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浇注料施工用摸板可用钢材或者硬木版制成.摸板要有足够烈度,钢性好,不走形,不移位,不漏桨.钢摸板要涂脱摸剂,木摸板要刷防水漆.重复采用的木版要先清洗,再涂漆方可采用.
浇注料必需整捅整袋的采用.搅动好的浇注料普通在30分钟内用完.在高温干燥的功课环境中还要适量缩短这时日.已初凝甚至结块的烧注料不得倒入摸框中,也不断的加水搅动再用.
碳化硅浇注料体积稳定性:耐火材料在高温情况下,由于材料内部的物理化反应,体积发生收缩或者膨胀变化,如果这种变化超出了一定的范围,
就引起炉体结构损坏。因此要求耐火材料在使用温度范围内具有良好的体积稳定性。
碳化硅浇注料热震稳定性:在间断式作业的窑炉中,当温度急剧变化或各部位砌体受热不均匀时,砌体内部会产生应力耐使材料开裂剥落,造成炉体损坏。耐火材料应具有承受炉温急剧变化和波动而不致开裂的性能热震稳定性。
耐火浇注料通常根据气孔率的大小、选用的结合剂或结合方式、骨料的种类和施工方式进行分类。
1、按气孔率可分为致密耐火浇注料和隔热耐火浇注料;
2、按胶结方式分类,耐火浇注料可分为水合结合耐火浇注料、化学结合(含聚合结合)耐火浇注料、水合和聚合共同结合的耐火浇注料(典型代表为低水泥结合耐火浇注料)和凝聚结合耐火浇注料类型。
3、按结合剂和某些材料的作用进行分类,可分为以下7类:
(1)黏土结合耐火浇注料;
(2)超微粉(如硅灰等)结合耐火浇注料;
(3)水泥结合耐火浇注料;
(4)化学结合耐火浇注料;
(5)ρ-Al2O3(水合Al2O3)结合耐火浇注料;
(6)低水泥结合耐火浇注料;
(7)硅、铝溶胶(溶胶-凝胶)结合耐火浇注料。
4、根据原料组合,耐火浇注料可以分为氧化物系耐火浇注料、非氧化物系耐火浇注料和复合耐火浇注料。氧化物系耐火浇注料又可细分为非碱性耐火浇注料和碱性耐火浇注料。
5、根据施工方式,耐火浇注料(体)可分为振动施工型耐火浇注料和自流型耐火浇注料两大类。
6、根据耐火浇注料是否含水泥成分或CaO含量可简单地分为普通耐火浇注料、低水泥耐火浇注料、水泥耐火浇注料和无水泥耐火浇注料类
耐火浇注料是由耐火骨料、粉料和结合剂组成的混合料,加水或其他液体后,适于采用浇注、振动方法施工,也可预先制作成具有规定形状尺寸的预制件,用于构筑工业炉内衬。为改善耐火浇注料的理化性能和施工性能,往往还加入适量的外加剂,如增塑剂、分散剂、促凝剂、缓凝剂、膨胀剂、解胶-凝胶剂等。此外,对用于受机械作用力较大或热冲击作用强烈部位的耐火浇注料,若加入适量不锈钢纤维,则会使材料的韧性显著增加。在隔热耐火浇注料中,若加入无机纤维,既能增强韧性,又有助于其隔热性能的改善。由于耐火浇注料的基本物料组成(如骨料和粉料、掺和料、结合剂以及外加剂)、凝结硬化过程、施工方法等,与土建工程中的混凝土相似,故又曾称之为耐火混凝土。
耐火浇注料生产工艺简单,省工节能,施工、质量好,并可根据需要现场配制或选用性能的材料。因此,耐火浇注料是筑炉工程中用量较大、适用范围广泛的一种不定形耐火材料。
浇注料使用方法:
1、轻质耐高温浇注料在浇注浇包时,要多次试验浇包的质量和使用承重次数,无论是吊车耐高温浇注料浇包,还是手提浇包,每2个月都要检查1次,重要部位要检查是否有裂缝,变形,膨胀等等问题。
2、用搅拌机拌和浇注料,先将浇注料倒入搅拌,加入凝剂量为5-3%。视硬化时间来调正,一般秋季≤25℃时气温,可加5%,如待施工部位温度在≥30℃时可加3%,在施工时一定抓好时间减少损失,在浇注时一定要连速浇注到规定部位直至完工。
3、浇注料在实际操作以拌和机搅拌为主,禁止手工搅拌,实无办法时,采取手工搅拌。但要地面一定清洁,浇注料要加促凝剂,促凝剂加入量为3%,哪现场施工便可加5%拌均后加8%的PA80胶水快拌快用,在10分钟内用完。
4、在浇注前,做好锚固体涂上一层沥青及漆,当浇注厚度为250mm内时,宜一次浇注到规定厚度,振动到密实完全密实为止。
5、模具寸模前安将模具搞好清洁工作,在寸模时要将模具涂上一层机油,进行寸模。
6、冬季施工中,加入食盐或其他物质作为防冻剂,降低了材料的高温使用性能,或在冬季施工时不采取合理的防冻措施。
伸缩快速缝浇筑料
以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;、无害、化、对水质及周围环境,自密性好、阻锈等特点。
一、技术要求
型号
技术要求
JZ-1(桥梁伸缩缝)
JZ-1(含细骨料)
JZ-1(胶凝材料)
抗压强度(Mpa)
2h
≥20
≥20
≥20
24h
≥30
≥30
≥30
28d
≥50
≥50
≥50
加水混合后可使用时间,min
约30min可调整
终凝时间,min
约60min可高速
JZ桥梁伸缩缝主要应用于:水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治,桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。
XB主要应用于:高铁(高速)箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。
护砼1号主要应用于:水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。
二、施工工序
①浇筑(JZ)型修补料
A.清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模:对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板,可利用周围板边
在桥梁伸缩缝安装浇筑施工过程中,我们要注意一下几点,防止速凝混凝土开裂。桥梁伸缩缝混凝土一般采用钢纤维微膨胀早强混凝土,抗裂性能好,产生裂缝的原因有四个方面:
1、材料问题:钢纤维含量少或者根本没有。
2、伸缩缝钢筋与预埋钢筋连结不牢固,没有协助混凝土一起抗压。
3、伸缩缝安装不平整,车辆荷载对伸缩缝混凝土冲击大,造成开裂。
4、伸缩缝浇筑后,养护不到位造成的收缩裂缝。
5、混凝土强度没上来,过早扰动。