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马雕塑是我们生活的一部分,随着时间的不断变化,马的故事自古以来就有了,各种马雕塑在每个人的心中都有完全不同的感受,所以马雕塑相当使用的恰到好处,我们需要根据自然环境来处理,还整合用户的各种心理效应。马雕塑用于装饰大城市的空间环境,有的马雕塑还有一定的纪念价值,具有一定的隐喻,这种雕塑作品不仅具有其它动物雕塑的良好特点,而且因其富有内涵得到了更广泛的应用。
马在古代有着重要的作用,或载客,或运输东西,直到19新世纪,马仍然是城市公共交通的重要交通工具,火车和汽车的诞生,交通工具得到了大力的发展,到目前为止,马作为交通工具的辉煌时代已经结束了。马雕塑自然也着悠久的历史,几乎和人类一样长,人们喜欢马雕塑的优雅和诗意,喜欢摆放在平静地农村道路或古老的城市小巷供人们游览,让人们回忆起马这种动物曾经对人类作出的贡献。
马雕塑的创作是艺术家们体力与脑力劳动相结合的情况下制作完成的,足见对马雕塑的热爱。新疆农业大学的马雪博士说,中国是世界上古老的国家之一,也是马文化繁荣的国家之一。马早在5000多年前就开始了,周朝将马分为六类,即种马、军装()、齐马(仪仗队)、道马(驿用)、田马(猎)、马(杂项使用)。西汉建立了相对完整的马政组织,大规模运营跑马场。汉朝在西北地区养马30万匹,唐末在西北养马70多万匹,的改善了运营管理。
不管任何行业,如果没有付出,就没有收获,这些漂亮的马雕塑可以让人们看到艺术家们的付出,马文化历来已久,汉唐旺期,从塞北引进了7000多匹改良马。当时,强大的马产业不仅对安全具有重要意义,而且进一步沟通了中原和塞北的历史文化。随着马产业的快速发展,历代王朝在马产业方面有着丰富的工作经验,在马产业科学方面也取得了的成就。春秋时期,有许多相马家庭,每个家庭都区分了不同的方向,产生了各种派系,为中国古代相马学奠定了基础。
如果要制作出的马雕塑,那么需要从基础的理论知识开始学习,需要了解马的生活习性以及身体特征。伯乐相马是世界上部相马作品,广为流传。唐代还有其他相马经。宋朝实施了保马法,效果不明显。元朝非常重视养马,但只关注当地养马业的快速发展。明朝采用了各代马政规章制度的优势,高度重视养马,马政设备相当完善。清朝扩大了跑马场,限制了民间养马,损害了民间养马业。辛亥革命后,军伐年复一年,养马衰落。特别是抗日战争期间,坐骑总数损失惨重。
马在我国文化造型艺术中占有非常重要的地位,出于对这种造型艺术的喜爱,其中有很从人自学成才,挑战精神,完成了一部部的马雕塑。新中国正式成立,党和国家对发展牲畜采取了保护和奖励政策,注意提高坐骑总数和质量,除此类培育外,还引进改良品种,进行混合杂交改进,培育优良品种,取得明显的考试成绩。中国的坐骑大多分布在中国北部,即兰州西部的新疆和青海、内蒙古北部、东北部和华北北部的四川山坡和盆地。东北、西北和华北的坐骑数量约为中国总坐骑数的3/4。
作品塑造的是匹壮硕的骏马雕塑,它就像是从大草原生长出来的,沐浴在热烈的阳光下,稳稳地与大地连为一体,与人民扎根一处,坚如磐石,豪情万丈,成为大草原生命、力量、阳光的象征。马雕塑具有韵律感十足的流线造型,视图描绘出一幅吟颂辽阔草原的乐章,作品即展现了大草原的辽阔,又将动静有至的马雕塑融入其中,与充满活力的马雕塑构成呼应,形成传统与现代相交融的新型表现语境。
希望通过此件马雕塑作品,与观众对话交流,关于雕塑本体语言中造型、结构、位置、时间、空间叙事等诸要素,在雕塑的未来发展中有无限可能性。对形象的关注是作者重要的思维基础,表情、姿态、颜色、光洁的表面都使作者着迷,从中作者看到了难以言说的情绪;后来,作者又发现了透明感、材料的质地、触感、温度感…..各种各样的媒介丰富了作者对形象的认知和表述,从而带作者进入一个更为广阔的领域,更加确切的表达出作者感知到的世界。
从设计到制作,将多年的技术融入到马雕塑作品中并不容易。因为无论是选择具体的现实主义,还是抽象意识的表达形式,从创作的角度来看,终的形象创造不仅取决于表达技巧,还取决于生活的积累、一定的人文素质和丰富的情感体验。对于马雕塑的制作,需要从概念、设计到手稿的生产,然后进行具体的创作,整个过程,是一个尝试和探索的过程,塑造了解决问题的想法和创造性思维,远远优于艺术技能和知识的提高。
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