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热性能
TPEE具有的耐热性能，硬度越高，耐热性越好；TPEE在110～140℃连续加热10h基本不失重，在160℃和180℃分别加热10h，失重仅为0.05%和0.1%，因而TPEE的使用温度非常高，短期使用温度更高，能适应汽车生产线上的烘漆温度(150～160℃)，并且它在高低温下机械性能损失小。TPEE在120℃以上使用，其拉伸强度远远TPU此外TPEE还具有出色的耐低温性能，TPEE脆点低于-70℃并且硬度越低，耐寒性越好，大部分TPEE可在-40℃下长期使用。由于TPEE在高、低温时表现出的均衡性能，它的工作温度范围非常宽，可在-70～200℃使用。
热塑性聚酯弹性体(TPEE)，它的主要成分是聚对苯二甲酸二醇脂(PBT)为硬段(结晶相)，聚醚或聚酯为软段的嵌段共聚物(非晶相)。比较硬段和软段，进行判断他们之间的硬度及物理的机械性能。硬段逐渐形成物理的连接点，其自身承受外界和内部的应力;软段是均匀分散的高弹性链段。当温度低于TPEE 熔点时，硬段发部分结晶，形成的连接点起到物理交联点的作用，TPEE 制品不会变形;而软段的玻璃化温度很低，和部分未结晶的硬段形成连续相。软段的玻璃化温度与硬段的结晶温度之间的范围很宽，在这个温度区间内，材料的塑性产生，可以采用比较简单的工艺进行加工。不过这种物理交联的性质不是很稳定，易受温度的影响，温度的降低硬段的束缚力就会上升，出现硫化橡胶的特点。
广泛应用在：天线、发动机进气管、传动轴防尘罩、安全气囊壳体、汽车燃料蒸汽管、液压管、充气管、气制动管、堵盖、密封盖与电子器件和光缆挤出系列产品非常适用于直接与铜接触的光缆产品。
