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太阳能航空障碍灯是利用太阳能电池将大自然中的太阳能转换为电能提供光源,而太阳能电池组、太阳能电池板、转换器及充电控制都是影响其电源转化和储存的重要部件,所以不同厂家的太阳能航空障碍灯由于技术和选用材质的差异,其续航时间都是有所差异。
太阳能航空障碍灯的续航时间与太阳能电池的容量、日光照时长,障碍灯灯具的瓦数息息相关,目前绿源的太阳能航空障碍灯采用低照度、率的太阳能电池板,配合太阳能铅酸电池为电源,光源采用LED芯片,电池充放电使用的电源管理系统,控制电路采用微功耗控制芯片,降低了控制电路本身能耗,有着技术优势
航空障碍灯的作用主要是让在夜晚的飞行单位识别出建筑物的高度以便安全通过,如果航空障碍灯的质量不导致出现严重问题,那很有可能会出现严重的事故问题。
航空障碍灯工程是要经过相关部门的验收,所以在选择航空障碍灯厂家上要十分慎重,东莞西南可以提供多种具备合格验证的航标灯、航空障碍灯、直升机停机坪灯、太阳能航空障碍灯、低光强航空障碍灯、高光强航空障碍灯、一体式航空障碍灯、铁塔障碍灯、高楼障碍灯、高楼航空障碍灯、防爆航空障碍灯等产品,欢迎有需求的客户联系咨询。
航空障碍灯是标示障碍物的助航灯光,属于助航灯光行业。为了与一般用途的照明灯有所区别,大部分航空障碍灯不是恒定光而是闪光,低光强航空障碍灯为红色恒定光,航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓,使操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用。
障碍灯安装示意:
水平方向:可参考以45米左右的间距设置障碍灯。
灯具分层:B型低光强和B型中光强不大于52米,A型中光强和A型高光强不大于105米。
当H<45 米时: 顶部设置B型低光强或B型中光强。
当45≤H<105 米: 顶部设置B型中光强, l/2H处设置B型低光强。
当105≤H<150 米: 顶部设置A型中光强, l/2H处设置B型中光强。
H≥150 米: 以不大于105m的间距均匀设置A型高光强, 在A型高光强分层之间设置B型中光强。
东莞市西南科技有限公司是集研发和生产各类航空障碍灯、直升机停机坪灯光。公司提供从生产到布署等全套解决方案,公司一直以格产品定位、航空障碍灯及直升机停机坪灯光的研发和推广,遵循国际民航组织(ICAO)标准附件十四卷Ⅱ《国际标准和建议措施》、美国联邦航空局(FAA)要求、中国民用航空行业标准MH/T6012-1999《航空障碍灯》等有关标准;研制出高、中、低光强航空障碍灯、停机坪灯光、GPS同步闪光型航空障碍灯。产品不断被用于高层大楼、机场、电视塔、通讯铁塔、电力铁塔、电厂烟囱、高速路等建筑,既是夜间航空障碍物的标志灯,又可起到美化夜间景观的作用。
公司始终奉行\"质量是生命,管理出效益\"宗旨,确立了\"以质为本,以客为主\"的质量方针;产品质量经过国家检验机构检测,各项指标均达到标准要求。
公司制定了长远的发展战略规划,全体员工将不断进取,追求技术和品质的不断更新,全心全意为用户服务的精神以质量优、品种全、价格低、服务好的产品来满足广大用户的需要。
其服务内容包括:航空障碍灯的定制及其设计布线、直升机停机坪灯光的定制及其设计布线,同时公司为所有承接项目建立维护档案,设立的维护部门,推行快速响应机制,确保在时间解决客户的后顾之忧。
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