关键词 |
应急救援应急助航灯,承德应急助航灯,物联网应急助航灯,机场应急助航灯 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
自主 |
材质 |
金属 |
电压 |
220V |
防护等级 |
IP68 |
XL-MS-T便携式机场灯光，采用命级蓄电池，电池充放电采用自主研发的电源管理系统，在电池欠压、过压、温度各个方面进行全面保护。
LED应急助航全向灯是根据GJB1975-94的标准设计，采用高新技术研制成功的新一代机场助航灯具，该灯发光、寿命长、经济适用、操控方便，与机场应急助航灯光车配套使用，是现代机场夜间飞行应急保障不可缺少的装备。
直升机停机坪作为直升机的主要活动区域，有着至关重要的作用。所谓直升机停机坪就是供直升机、 起降的场地，其一般要求配备相应的助航设备、
使用寿命长达10年以上，灯罩采用PC材料注塑成型；该产品能为飞机提供滑行方向的正确引导，能在夜间或能见度低的白天发出全向蓝光信号，明确标示出滑行道的方向和位置。
在两端保险道的头上,各有一排红灯,这是用来表示机场边界的场界灯,为飞行员指明机场的边界
在两端保险道两侧各有一行叫作接地指示灯的红灯,它告诉飞行员飞机到达此地段就开始进入飞行场地,要逐渐改为下滑状态,作好进入跑道和接地的一切准备。
缆一般埋在地下,外部只露出带钢筋的防止被飞机压坏的玻璃灯罩
为了夜间的正常使用，直升机停机坪应提供泛光照明，设置接地离地区边界灯、近进起飞区边界灯、航空障碍灯等。
当停机坪为圆形时
| 主营行业：LED航标灯 |
| 公司主营：直升机停机坪灯,航空障碍灯,太阳能航标灯,接地和离地区灯 |
| 主营地区：中国 |
| 企业类型：有限责任公司 |
| 注册资金：人民币501万 |
| 公司成立时间：2019-11-29 |
| 员工人数：11 - 50 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 最近年检时间：2023年 |
| 年营业额：人民币 50 万元/年 - 100 万元/年 |
| 年出口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 经营范围：一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、民用航空材料销售;航空运输设备销售，机械设让、技术推广;备研发;物联网技术研发;交通安全、管制设备制造;电气信号设备装置销售;电气信号设备装置制造，电子产品销售;机械电气设备制造，光伏设备及元器件销售，照明器具制造，照明器具销售;通信设备制造，通信设备销售;电器辅件制造，电器住宅辅件销售，航标器材及相关装置制造;金属加工机械制造;水电安装维护服务，交通设施维修，物联网技术服务，工业互联网数据服务，软件开发，光伏设备及元器件制造，配电开关控制蹑盔鹘褔 除徳盐篌经趱黹兢媭鼠缒，捧苌开耠噩倭袂(除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开施工专准信光，狎隘三得演子。(依法须经批准的项目，经相关部门批后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准) |
| 是否提供OEM：否 |
| 公司邮编：523000 |
| 公司网站：www.dgxinan.cn |
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