产品别名 |
高压输电塔障碍警示灯,白光障碍灯 |
面向地区 |
全国 |
防护等级 |
IP66 |
光源功率 |
5-30w |
加工定制 |
是 |
主要适用范围 |
通信铁塔 |
净空区域内（除上述范围外）150米的建筑物都设置航空警示灯。根据国家标准，警示灯一般分为低光强、中光强和高光强三种。为了与一般用途的照明灯有所区别，航空警示灯不是长亮着而是闪亮，闪光频率不低于每分钟20次，不每分钟70次，一般在天黑至次日天亮前开启。
航空障碍灯是有规范标准的即航空障碍灯MH/T6012-1999，其型号命名都有明确规定，如L-864、L-885就是指中光强红色闪光航空障碍灯，其光强为1500cd-2500cd,红色闪光。大部分厂家为欺骗客户随便编写型号。
按规定建筑物高度超过45米以上都需要设置航空障碍灯，但是像包含十几栋建筑的大型建筑群，若还是采用按照单栋建筑的航空障碍灯设置方法，那密密麻麻的障碍灯闪烁，令人感觉非常不快，还会影响周边居民的日常生活，所以要采取合理的方式。像这种情况只需在处于整个项目的边缘和高处的建筑上进行航空障碍灯的设置即可。
民航局对航空障碍灯的类型和设置有着统一的规范，中光强航空障碍灯又会根据情况细分两种类型，分别是A型和B型的障碍灯，两者的主要区别在于光源的颜色不同，在光强上也有差别。根据民航总局规定，A型中光强障碍灯为白色闪光灯，而B型则为红色闪光灯，
所有高层建筑要按规对航空障碍灯进行设置才能通过验收，而且航空障碍灯作为特种设备，所选用的灯具有中国民航局机场司的检测中心出具的合格检测报告，绿源作为国内的航空障碍灯厂家，目前可提供各种类型的航空障碍灯
航空障碍灯通常安装在高空，而且工作环境差、十分不容易维护，而太阳能航空障碍灯凭借低能耗、免维护的特性，目前在国内有很大的潜在市场，但如何使电路设计有充足的能源供应，如何使得电路能够正常的稳定的工作,是太阳能航空障碍灯电路设计的首要问题！
