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LED对图像的显示利用电子发光系统显示出将数字信号进行图像式转换的结果。视频卡JMC-LED应运而生,在PCI总线利用64位图形加速器的基础上形成与VGA、视频功能的统一兼容,使得视频数据叠加VGA数据,完善兼容时的不足。利用全屏方式采集分辨率,使得视频图像可实现全角度分辨加强分辨效果,杜绝边缘模糊问题,可随时缩放和任意移动图像,对不同播放要求都可及时应对。有效分离红绿蓝三色的,提升电子显示屏播放的真彩成像效果。
一般情况下,红绿蓝三种颜色组合应满足光感强度比趋于3:6:1;红色成像敏感性更强,因此均匀散布空间显示中的红色;因三种颜色光强不同,人们视觉感受中呈现的分辨非线性曲线也不同,所以要利不同光强白光,纠正电视机内部射光;色彩分辨能力因个人差异、环境差异存在不同,需按一定客观指标进行色彩再现,如:
(1)将660nm红光,525nm绿光,470nm蓝光定位基本波长。
(2)根据光强的实际状况,利用4管或4管以上白光单元进行匹配。
(3)灰度等级为256级。
(4)LED像素要以非线性校对处理。可由硬件系统、播放系统软件相配合进行对三基色配管的控制。
LED的价格比较昂贵,较之于白炽灯,一只LED的价格就可以与几只白炽灯的价格相当,而通常每组信号灯需由上300~500只二极管构成。
初LED用作仪器仪表的指示光源,后来各种光色的LED在交通信号灯和大面积显示屏中得到了广泛应用,产生了很好的经济效益和社会效益。以12英寸的红色交通信号灯为例,在美国本来是采用命,低光效的140瓦白炽灯作为光源,它产生2000流明的白光。经红色滤光片后,光损失90%,只剩下200流明的红光。而在新设计的灯中,Lumileds公司采用了18个红色LED光源,包括电路损失在内,共耗电14瓦,即可产生同样的光效。
汽车信号灯也是LED光源应用的重要领域。1987年,我国开始在汽车上安装高位刹车灯,由于LED响应速度快(纳秒级),可以及早让尾随车辆的司机知道行驶状况,减少汽车追尾事故的发生。
另外,LED灯在室外红、绿、蓝全彩显示屏,匙扣式微型电筒等领域都得到了应用。
目前已商品化的种产品为蓝光单晶片加上YAG黄色荧光粉,其好的发光效率约为25流明/瓦, YAG多为日本日亚公司的进口,价格在2000元/公斤;第二种是日本住友电工亦开发出以ZnSe为材料的白光LED,不过发光效率较差。
GaN芯片发蓝光(λp=465nm,Wd=30nm),高温烧结制成的含Ce3+的YAG荧光粉受此蓝光激发后发出黄色光发射,峰值550nm。蓝光 LED基片安装在碗形反射腔中,覆盖以混有YAG的树脂薄层,约200-500nm。 LED基片发出的蓝光部分被荧光粉吸收,另一部分蓝光与荧光粉发出的黄光混合,可以得到得白光。现在,对于InGaN/YAG白色LED,通过改变YAG 荧光粉的化学组成和调节荧光粉层的厚度,可以获得色温3500-10000K的各色白光。
广泛应用于:广场、国庆庆典、休闲广场、大型娱乐广场、繁华商贸中心、广告信息发布牌、商业街、火车站、候车室、演艺中心、电视直播现场、展览场馆、演唱会现场等场所。
我们要判断单元板是不是好的,LED全彩显示屏信号是从一个单元板的输出排针传送到另一个板的输入信号,所以一块板有问题,会引起它后面的整排不亮或异常,所以当显示屏一排有问题时,我们应该把这一排起始不正常的那个板换掉,或者用长排线将这块板跳过去,再看后面的板是否显示正常。
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