关键词 |
水面禁航浮标灯,一体式太阳能航标灯,gps浮灯,导航防撞浮标灯 |
面向地区 |
全国 |
梁上的灯具设置环境和普通航标灯不一样,因为装在桥墩侧面,除了要考虑防水、防撞问题,还要考虑到线路的安全问题。为解决这些因素,现可将桥涵柱灯、蓄电池、太阳能电池板、控制器整合起来使用,杜决拖线的安全隐患。只需将桥涵柱灯装在大桥的位置,将控制器、蓄电池、太阳能电池板装置在便于维修的场所,这样也可以减少工作人员上下桥墩的繁琐工作及安全问题,也便于后期的维护保养。
一体式太阳能航标灯适用于内河、海洋、湖泊,广泛用于航道、海岛码头、大型灯桩、大型灯塔、等领域使用,以保助航安全。
船舶在航行时依靠航标灯来指引航行,因此对航标灯的灯光和可见度的要求较高,由于水上环境多变,传统的航标灯存在有很多缺陷,例如海上一体化航标灯一般使用蓄电池为能源,需要定期更换电池,耗能较大成本较高,缺乏智能控制导致了即使在白天能见度较高时蓄电池依然为灯芯供电,造成了电能浪费;也有一些一体化航标灯采用了太阳能发电,但是由于光伏板设置不合理,在航标发生位置偏移时光伏板位置改变,导致太阳能利用率较低。
随着时代的改变,海上导航的需求也在改变。早期能确保顺利完成航行是的目的,而今效率、经济性、货运量、航期等大量的指标都融入了航行之中,因此航标灯助航的概念也随之升级。
航标助航设备包括灯塔、航标船、浮标、航标灯(太阳能航标灯),上述结构结合颜色、闪烁模式或定位信息就可以给出大家都认可的特殊含义。这些重要标识可以很容易的传递一些重要信息,如,危险标识、故障标识等,以避免大型航道事故。
在使用太阳能一体化航标灯之前,长江干线航道每年产生废旧蓄电池1万多个,回收和再利用过程中,很容易造成环境污染。现在使用太阳能一体化航标灯,锂电池可回收再利用,给环境造成的污染大程度的降低。
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