关键词 |
应急救援应急助航灯,娄底应急助航灯,太阳能应急助航灯,机场应急助航灯 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
自主 |
材质 |
金属 |
电压 |
220V |
防护等级 |
IP68 |
XL-MS-T便携式机场灯光,采用命级蓄电池,电池充放电采用自主研发的电源管理系统,在电池欠压、过压、温度各个方面进行全面保护。
控制电路采用微功耗控制芯片,有效降低了电路的静态功耗。
产品外壳采用航空铝(或铁质)制成,该材料具有重量轻,耐腐蚀等特点,可减轻灯具的重量,有助于工作人员安装和运输。
灯罩采用PC材料,具有耐腐蚀、抗UV、抗冲击,等特点。
使之能符合直升机安全起降要求。随着我国经济的快速发展和人们生活水平的不断提高,直升机在日常生活中的应用越来越广泛,尤其是在客货运输、旅游观光、空中航拍、新闻搜集、紧急救援等方面。直升机由于其的飞行特点
减轻单灯重量、拓展适用范围、进一步提高系统的快速响应能力及灯光保障能力。通过增加电动收线装置实现了系统装备的柔性化,能方便地满足不同应急条件下对不同应急指标的特殊要求
在两端保险道两侧各有一行叫作接地指示灯的红灯,它告诉飞行员飞机到达此地段就开始进入飞行场地,要逐渐改为下滑状态,作好进入跑道和接地的一切准备。
缆一般埋在地下,外部只露出带钢筋的防止被飞机压坏的玻璃灯罩
为了夜间的正常使用,直升机停机坪应提供泛光照明,设置接地离地区边界灯、近进起飞区边界灯、航空障碍灯等。
当停机坪为圆形时
主营行业:LED航标灯 |
公司主营:直升机停机坪灯,航空障碍灯,太阳能航标灯,接地和离地区灯--> |
主营地区:中国 |
企业类型:有限责任公司 |
注册资金:人民币501万 |
公司成立时间:2019-11-29 |
员工人数:11 - 50 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
最近年检时间:2023年 |
年营业额:人民币 50 万元/年 - 100 万元/年 |
年出口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、民用航空材料销售;航空运输设备销售,机械设让、技术推广;备研发;物联网技术研发;交通安全、管制设备制造;电气信号设备装置销售;电气信号设备装置制造,电子产品销售;机械电气设备制造,光伏设备及元器件销售,照明器具制造,照明器具销售;通信设备制造,通信设备销售;电器辅件制造,电器住宅辅件销售,航标器材及相关装置制造;金属加工机械制造;水电安装维护服务,交通设施维修,物联网技术服务,工业互联网数据服务,软件开发,光伏设备及元器件制造,配电开关控制蹑盔鹘褔 除徳盐篌经趱黹兢媭鼠缒,捧苌开耠噩倭袂(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开施工专准信光,狎隘三得演子。(依法须经批准的项目,经相关部门批后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准) |
是否提供OEM:否 |
公司邮编:523000 |
公司网站:www.dgxinan.cn |
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