关键词 |
一体式太阳能航标灯,gps浮灯,河道警示灯,船舶航行灯 |
面向地区 |
全国 |
梁上的灯具设置环境和普通航标灯不一样,因为装在桥墩侧面,除了要考虑防水、防撞问题,还要考虑到线路的安全问题。为解决这些因素,现可将桥涵柱灯、蓄电池、太阳能电池板、控制器整合起来使用,杜决拖线的安全隐患。只需将桥涵柱灯装在大桥的位置,将控制器、蓄电池、太阳能电池板装置在便于维修的场所,这样也可以减少工作人员上下桥墩的繁琐工作及安全问题,也便于后期的维护保养。
新型节能型一体化航标灯采用了太阳能作为能源,减少了更换电池的频率,降低了维护成本,光伏组件设置为环绕状,能够大限度地利用太阳能,设置有电流检测器和控制中心,根据日夜变化和天气变化对灯芯的开启和关闭智能控制,减少了能源浪费。
灯塔(light house)是另一个早期航海的伟大创造,它提示船只陆地的位置,以便航船估算离陆地的距离,并决定是否停泊。灯塔夜间航标灯持续闪烁以提醒远处的船只。
航标助航设备包括灯塔、航标船、浮标、航标灯(太阳能航标灯),上述结构结合颜色、闪烁模式或定位信息就可以给出大家都认可的特殊含义。这些重要标识可以很容易的传递一些重要信息,如,危险标识、故障标识等,以避免大型航道事故。
传统航标灯的维护主要是更换灯泡、定期对蓄电池更换和充电(10次/年座),以及对相关设备的维护保养,传统航标灯年维护使用成本是7850元/座。使用太阳能一体化航标灯后,由于利用了太阳能充电、采用了锂电池和LED光源,延长了使用周期。
在使用太阳能一体化航标灯之前,长江干线航道每年产生废旧蓄电池1万多个,回收和再利用过程中,很容易造成环境污染。现在使用太阳能一体化航标灯,锂电池可回收再利用,给环境造成的污染大程度的降低。
主营行业:LED航标灯 |
公司主营:直升机停机坪灯,航空障碍灯,太阳能航标灯,接地和离地区灯--> |
主营地区:中国 |
企业类型:有限责任公司 |
注册资金:人民币501万 |
公司成立时间:2019-11-29 |
员工人数:11 - 50 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
最近年检时间:2023年 |
年营业额:人民币 50 万元/年 - 100 万元/年 |
年出口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、民用航空材料销售;航空运输设备销售,机械设让、技术推广;备研发;物联网技术研发;交通安全、管制设备制造;电气信号设备装置销售;电气信号设备装置制造,电子产品销售;机械电气设备制造,光伏设备及元器件销售,照明器具制造,照明器具销售;通信设备制造,通信设备销售;电器辅件制造,电器住宅辅件销售,航标器材及相关装置制造;金属加工机械制造;水电安装维护服务,交通设施维修,物联网技术服务,工业互联网数据服务,软件开发,光伏设备及元器件制造,配电开关控制蹑盔鹘褔 除徳盐篌经趱黹兢媭鼠缒,捧苌开耠噩倭袂(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开施工专准信光,狎隘三得演子。(依法须经批准的项目,经相关部门批后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准) |
是否提供OEM:否 |
公司邮编:523000 |
公司网站:www.dgxinan.cn |
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