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实时多通道并行图像处理,专利技术的全硬件架构,无运动拖尾和锯齿; 单机高可以支持30720*1080LED等效点阵,多机并联可以驱动无限幅度LED点阵; APSP技术,自定义图像输出的大小以及输出位置。 具有值机功能,即可以通过监视器时时观看LED大屏幕的状态(选配)。 帧同步技术,各输出图像间无错位和延迟; 多窗口控制叠加显示技术,实现任意信号的窗口叠加、漫游、缩放以及无缝切换; 针对LED显示领域的多种特殊显示驱动模式; 所见即所得软件操控界面,无需复杂的窗口预设操作; 16种不同模式场景预设; 预留LED发送卡槽位,系统高度集成; 高可靠性和稳定性,7天 / 24小时应用。 LED图像处理器,内部无操作系统支持,上电即可工作,稳定性高。 16种不同模式场景预设; 预留LED发送卡槽位,系统高度集成; 高可靠性和稳定性,7天 / 24小时应用。 LED图像处理器,内部无操作系统支持,上电即可工作,稳定性高。
50年前人们已经了解半导体材料可产生光线的基本知识,个商用二极管产生于1960年。LED是英文LightEmittingDiode(发光二极管)的缩写,它的基本结构是一块电致发光的半导体材料,置于一个有引线的架子上,然后四周用环氧树脂密封,起到保护内部芯线的作用,所以LED的抗震性能好。
LED的价格比较昂贵,较之于白炽灯,一只LED的价格就可以与几只白炽灯的价格相当,而通常每组信号灯需由上300~500只二极管构成。
早应用半导体P-N结发光原理制成的LED光源问世于20世纪60年代初。当时所用的材料是GaAsP,发红光(λp=650nm),在驱动电流为20 毫安时,光通量只有千分之几个流明,相应的发光效率约0.1流明/瓦。 70年代中期,引入元素In和N,使LED产生绿光(λp=555nm),黄光(λp=590nm)和橙光(λp=610nm),光效也提高到1流明/瓦。
初LED用作仪器仪表的指示光源,后来各种光色的LED在交通信号灯和大面积显示屏中得到了广泛应用,产生了很好的经济效益和社会效益。以12英寸的红色交通信号灯为例,在美国本来是采用命,低光效的140瓦白炽灯作为光源,它产生2000流明的白光。经红色滤光片后,光损失90%,只剩下200流明的红光。而在新设计的灯中,Lumileds公司采用了18个红色LED光源,包括电路损失在内,共耗电14瓦,即可产生同样的光效。
近几年,白光LED的研发成果:2008年9月Philips Lumileds与Osram Opto Semiconductors各发表了140.1 lm/W与136 lm/W且各产生138 lm与155 lm(lumen,流明),他们均使用1mm大小的芯片并驱动于350mA下;美国LED大厂Cree公司宣布,其白光发光二极管实现每瓦161lm/W.可见,白光LED在高发光效率,高照明方面有着诱人的前景.
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