产品别名 |
消防停机坪泛光照明灯2.5米,场界灯 |
面向地区 |
全国 |
灯光颜色 |
白 |
灯罩材质 |
PC |
风格 |
现代 |
功率 |
10w |
主要功能：
● 工作稳定，抗电磁辐射，抗震动，可适用于雷达密集地区。
● 全密封式结构，防水性能。
● 具有防浪涌保护装置。
● 进口 CREE 大功率 LED 芯片，亮度高，寿命长。
● 反射式光学结构，光学特性符合 ICAO 要求。
● 产品高度符合 ICAO 标准要求。
安装位置的选择需不受附近物体或旋翼吹起的气流所干扰，并至少200米外的直升机上能清晰辨认。GS-HP/W照明型志是各类机场观测风力和风向的标志物，可在白天和夜间使用。
瞄准点标志，当直升机在进入接地和离地区前，有必要进近到一个特定的地点时，应在直升机场设置瞄准点标志(CM-HT12/D直升机场瞄准点灯)。瞄准点标志应位于终进近和起飞区内，呈等边三角形，其中一个角的平分线与主要进近方向相一致。标志应采用连续白线，三角形边长不少于9米，线宽1米。
目视导航系统：瞄准点灯，泛光灯，接地离地灯，进近灯，HAPI坡度指示仪，边界灯，灯标，等等。 弹性降落板：这个的话，主要用的是工艺，这一块，就不太适合说了，有需要，想了解，可以致电详细了解。
的结构和作用：底盘、、风袋框架、风袋、可360°水平方向旋转的轴承、在顶部两旁安装的2个或4个为风袋照明的LED泛光灯、在顶部有一盏LED光源红色障碍灯。
说完结构就来说说作用吧，在停机坪上安装是用来做什么的呢？机场是供飞行员进近直升机坪时确定风向的，从而确定直升机起降的方向，它对风速也可作出一般的指示依据，根据ICAO规定，每个机场至少要设置一个。
.FATO 边界灯
FATO 边界灯应沿 FATO 边线设置。 对于跑道型 FATO，每边应均匀设置不少于 4 个(包括每个角上的灯)，且长边上灯的间距不得大于 30 m；对于非跑道型 FATO，灯具应均匀设置，如该区为正方形或长方形，每边应设置不少于 4 个灯 (包括每个角上的灯); 如该区为其他形状 (包括圆形)，灯的间隔不得大于 5 m，少应设置 10 个灯。
