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现在水陆挖掘机机主在购买挖机的时候往往除了考虑挖机适合于什么作业环境，作业效率怎么样外，更多的考虑水陆挖掘机作业的油耗大不大。据目前在市场上水陆挖掘机作业，但是相对于作业油耗来说也是比较大的，因此在水陆挖掘机的日常作业中怎样让水陆挖掘机更省油就越来越重要了。 1、水陆挖掘机在干活的时候可以适当的降低发动机的转速,提升发动机燃耗效率.另外,在降低发动机转速的时候一定要注意不要降低干活效率。 2、防止发动机空转 有些时候水陆挖掘机在装车或者是挖掘的过程中,中间可能会有较长时间的停机，此时尽量就不要开车水陆挖掘机怠速等待，要尽可能的防止发动机空转，发动机空转也是会消耗燃料的，做好这个才能让水陆挖掘机更省油。 3、减少水陆挖掘机回旋角度 在水陆挖掘机作业中如果尽可能的减少水陆挖掘机回旋角度，能有效缩短水陆挖掘机作业周期，增加作业量，就能让水陆挖掘机更省油。 4、在水陆挖掘机行走的时候减低发动机的转速 在行走时降低发动机转速,行走消耗的燃料就不多,就能做到让水陆挖掘机更省油。 5、要防止重载失压 比方说,一辆水陆挖掘机在作业中,如果有6分钟为失压状态，那么一个月都会多用70升柴油,一年就是840升柴油。
铣挖机可安装在任何类型的液压挖掘机上，替代挖斗、破碎锤、液压剪等通用配置，应用于露天煤矿，隧道掘进及轮廓修正、 渠道沟槽铣掘、沥青混凝土路面铣刨、岩石冻土铣挖、树根铣削等多个领域，铣挖机为隧道开挖提供了一种崭新的施工方法。
铣挖机应用步骤： 1) 应用于隧道开挖在多数情况下，铣挖机只用于隧道轮廓的开挖，但是在中低硬度 的岩层及冻土层等适合的地层中，铣挖机可以直接用于隧道的掘进，尤其在破 开挖过程中对地层扰动低、 安全性高， 碎岩层及老黄土中， 开挖量可达 30--60m3/h。 2)铣挖机 特别适合不宜爆破施工的地段;铣挖机操作简单，可控性高，开挖轮廓线清晰 准确;可轻松解决隧道内欠挖修整、内表面凿槽及开挖边沟等问题。 开挖: 现场掘进一般分上下两步进行，即两步台阶法。由于需要在台阶上存放所 有的设备，上下台阶相距 800 - 1100 m。 分步开挖支护: 开挖后使用钢筋网、钢格栅+喷混支护隧道。在软岩中，每次开挖的进尺 深度取决于掌子面岩层的情况以及该隧道设计单位的预先设计，一般为 50~ 80cm。 4)开挖循环: 在使用铣挖机开挖后，挖掘机退出掌子面，停靠在隧道的侧壁，然后装载 机开始出喳，出喳结束后马上进行支护结构安装、喷混工作，然后进行下一个 循环的掘进施工。 5)刚刚支护完成后的开挖问题解决: 铣挖机在黏土中开挖的速度 (以TD140型铣挖机配合 30 吨的挖掘机为 例)大约是 30~60m3/h.。在黏土层中使用铣挖机开挖时，刀头被黏土裹住而无 法使用的情况很少出现，可以用水冲洗刀头或使用铣挖机铣削一些干硬的围岩 来解决。
铣挖机其他更多用途铣挖沥青混凝土和水泥混凝土路面， 可以代替价格昂贵的路面铣刨机， 同 时更能完成路面铣刨机功能失效的大深度铣刨作业。 在公路路基施工作业中， 用一台铣挖机就可以有效清除在施工中遇到的岩 石、钢筋混凝土、硬土、冻土以及树根等障碍物。
铣挖机与隧道开挖的其他方法比较（盾构，钻爆法，单臂掘进机） ，铣挖机的优势 在于它的开挖费用很低，但是铣挖机只适用于适度的中低硬度岩层。
铣挖机结构简单，使用方便：它可以安装在任何一台既有的液压挖掘机上，可利用液 压破碎锤或液压钳的液压回路进行安装，使用方无需额外购买挖掘机。
