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保税区一日游业务流程,国货出口复进口“一日游”物流建议

更新时间:2023-12-05 17:39:02 信息编号:179853579
保税区一日游业务流程,国货出口复进口“一日游”物流建议
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  • 深圳港

  • 坪山保税区,保税区一日游,转厂,出口退税

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保税区一日游业务流程,国货出口复进口“一日游”物流建议

产品别名
保税区仓储,退运返修,进出口代理报关,保税区转厂
面向地区
操作地
深圳港
深圳市鑫运恒通供应链管理有限公司
保税区一日游业务流程,国货出口复进口“一日游”物流建议

什么是保税区一日游 ?
保税物流园(BLC)一日游实质上是“香港一日游”在内地的替代品,要指加工贸易企业将所采购的国内生产的中间投入品先出口香港等境外再办理进口手续的操作办法。由于保税物流园等同于“境内关外”,故企业不必到香港或者公海进行“一日游”,只需将货物入保税物流中心“一日游”,从而大大降低运输成本和相关费用。
深圳保税区一日游转厂/退运返修顾问:刁先生,电话:,国内的加工企业,按照海关对加工企业监管规定,加工企业生产出的成品限期出口核销,如果该产品在国内欠缺或有较大的市场,即可转为内销。另有一个部分贸易公司,因业务需要,向国内加工企业订购货物,因加工贸易手册管理需要只能在香港交货。
保税区一日游 VS 深加工结转
1、加工结转的优势:A:深加工结转货物,货物可运到工厂,报关的时间上比较宽松还可集中报关 B:物流费用较低
2、加工结转的缺点:A:如选择“深加工结转”(转厂),两家的交易会被国税部门认定是内贸,不享受出口退税。 B:增值税进项税不得抵扣
3、保税区一日游的优势: A:一日游可以出口退税 B:转嫁税收成本、降低税收,节约成本的好处。
4、保税区一日游的缺点: A:物流园的要求是货物实际运输到物流园才能办理海关手续,一般要求当天办理进出区手续,如果当天完不成,要入到仓库 产生一定的费用 。 B:物流费用要高一些。
产品出口时,一般国内加工企业的做法都是先将产品出口至香港,然后再从香港进口到国内,虽然此举达到了出口转内销的目的,但产生了较高的成本费用。其实,企业完全可以利用深圳出口加工区(即坪山保税区)作为出口转内销的快捷通道。国内加工企业将产品运进保税区即可实现核销,当国内的销售商或厂商需要进口该产品时可直接从保税区仓库提货,这样,加工企业就可省下一笔可观的费用开支。
深圳保税区一日游转厂/退运返修顾问:刁先生,电话:,转厂对客户有什么好处:
1、保税区视同国外,货物进出保税区视同进出口,转厂进出保税区可以收取退税、核销手册等;
2、报关报检可以一批进,分批出;
3、取代货物境外游、香港游、节省物流成本、缩短供货时间且重堆场费用低;
4、通关速度快(1~2小时),手续简单,如进出口贸易双方都是手册报关,只需海关编码位相同即可;
5、对于原材料提供厂商可以享受到国家出口退税的优惠;
深圳保税区转厂退税: 深圳出口加工区:转厂可退税,不需卸货,完成转厂操作仅需2小时。
盐田保税区:转厂可退税,但需要卸货,完成转厂操作大概一天。
福田保税区:转厂不退税,有退税需求可以采取以下两种方法:方法一:换港车装货到香港兜圈(港车费用比较贵,不建议采纳) 方法二:转去深圳出口加工区再转福田保税区(深圳出口加工区不限车辆车型进入,且离福田相对较近,转关也不需卸货,通关效率快,海关监管也相对宽松,建议采纳)
沙头角保税区:转厂不退税
机场保税区:可退税,但操作费用较高,海关监管和查验较其他几个保税区为严格
无需卸货,无须中港车,节省物流成本,缩短供货时间,A类企业信誉,海关查验几乎为0,无需繁琐杂费,十保税区一日游,转厂退税年保税操作经验,深圳东泰国际您,希望能为贵公司在此保税物流领域提供一定的帮助;期待您的垂询!!
深圳坪山出口加工区叠加保税物流功能,具有境内关外,入区退税的功能,替代香港一日游。坪山出口加工区位于深圳市东北角,毗邻惠州市,及东莞的塘厦,清溪,凤岗等东部各镇。在出口加区区“一日游”业务出现前,加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外地,再办理进口手续,较之出口加工区“一日游”业务,境外一日游周期长,手续复杂,运输成本高。 企业进料加工,深加工,结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口,运用出口加工区“境内关外”的特殊功能,即货物出口到出口加工区即视同离境,可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序,这样一来可大大节省运输费用和时间。出口加工区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本,而且增强了企业产品的价格竞争力
深圳保税区一日游转厂/退运返修顾问:刁先生,电话:,

深圳市鑫运恒通供应链管理.. 7年

  • 保税仓储,保税一日游,退运返修,进出口代理
  • 广东深圳市坪山区大工业区

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