新利德转运运输模具钢坯水泥路面行走的BWP-2吨胶轮电动平车

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产品简介
【新利德转运运输模具钢坯水泥路面行走的BWP-2吨胶轮电动平车工作原理】
BWP无轨电动平车的运行场合不需要安装轨道，可以在水泥地面上任意转弯行驶，采用聚氨酯万向轮，采用双电机驱动装置，可以边行走边转弯，由蓄电池提供电力来源，操作方式简单可以选用随车手柄和无线遥控。
BWP无轨电动平车顾名思义就是不需要铺设轨道的电动平车，供电方式采用铅酸免维护蓄电池，通过给直流牵引电机控制系统提供电源，操作电压为36V安全电压，可以在水泥地面任意旋转行走，随车手柄和无线遥控控制平车前进后退等。
BWP无轨电动平车是一种无轨胶轮电动平车，采用聚氨酯铸钢包胶轮，可以在水泥地面任意旋转行驶，由蓄电池给直流电机提供电源，推动平车前进、后退等。
BWP胶轮电动平车由蓄电池轨道电动平车提供电源，采用直流电机带动聚氨酯包胶轮行驶，控制电压为36V安全电压。
BWP胶轮电动平车采用直流电机、由蓄电池提供能源，为电气系统提供电力，从而为电机提供动力，带动减速机放大扭矩给传动系统提供传动力，推动平车的前进、后退、转弯、启动、停止等操作。
BWP无轨电动平车也叫胶轮无轨电动平车，车轮采用进口聚氨酯包胶轮和铸钢结合而成，铅酸蓄电池给直流电机提供动力来源，手柄和无线遥控操作电动平车前进、后退等。


【新利德转运运输模具钢坯水泥路面行走的BWP-2吨胶轮电动平车 优势】
1、无轨转运车不需要安装轨道，平整地面任意行走，无轨胶轮对地面要求略高，可是水泥地面或钢板地面。
2、无轨转运车转弯灵活，可以实现静止360度旋转，转弯半径小。
3、无轨转运车安装红外检测装置，可以检测障碍物，检测距离0.3-3米（检测距离可调）。
4、无轨转运车使用进口聚氨酯脚轮，承载力大，磨损量小，外观美观。
5、无轨转运车安装有5min后无人操作自动断电，电池和各个零部件的使用寿命。
6、无轨转运车安装有遇人停止感应器，可以遇障碍自动停止。
7、无轨转运车车轮是进口聚氨酯包胶轮，结实耐磨，维护成本较低。
8、无轨转运车箱梁型结构，载重系数较高，承重能力强，不易变形。
9、无轨转运车可以在空旷场地自由转弯运行，可实现边走边转弯运行
10、无轨胶轮车启动力矩大，行驶平稳，且转弯半径小，可以实现原地打转，在地面平整度且没有坡度的情况下，可以在室内外自由转运。


【新利德转运运输模具钢坯水泥路面行走的BWP-2吨胶轮电动平车 适用场合】
1.BWP无轨电动平车转弯半径小，港口码头场地相对宽阔，更有利于无轨平车自由转弯。台面尺寸可以定制，适用于转运输任意吨位物件。
2.BWP无轨电动平车没有外接电缆线，不怕积水，可以用于清洗房内清洗模具等公建，以达到除锈的目的。
3.BWP无轨电动平车用于造纸厂转运输纸卷时，可在其台面上加装U型架等固定装置同时配套自动化无人操作，停靠等自动化系统。
4.BWP无轨电动平车可以任意转弯，且转弯半径较小，因此适用于多个生产车间和仓库之间不的物流运输。
5.BWP无轨动平车可以根据型钢钢板的长度定制台面尺寸，同时也可以在两侧加装可拆卸的护栏，物件在搬运的过程中不会滑落。
6.BWP无轨电动平车承载能力强，多用于转运输机械车间机床车床，多种型号不用种类的车窗分转运输转换工位等。
7.BWP无轨电动平车可以360度任意转弯，适合运行路线不固定的自动化运行场合，转弯平稳，操作方式等。

【使用注意事项】
1、严禁不扣安全阀敞口使用。
2、严禁损坏或更换安全阀结构（丢弃密封圈、打孔、堵塞）
3、避免过量充电，充电式当蓄电池温度显著上升（通常是过充电的特征），达到或超过60度时应停止充电。
4、应当定期对蓄电池进行检查维护，异常电池应及时条换。否则个别异常电池会拖累整组电池的使用效果，加速整组电池的失效。
5、调换电池时应使电池都处于充足电均衡的一致状态，严禁状态不同的蓄电池直接搭配在一起使用
6、不允许使用电池抽头，以保持整组电池状态均衡。
7、蓄电池由一定自放电，蓄电池长时间存放或亏电存放会造成性能下降，蓄电池若长时间搁置没有使用应及时补充电，否则影响使用寿命。
8、充电时请选用配套的充放电设备，选用不配套的充放电设备会对蓄电池造成损害。
9、蓄电池为荷电态出厂，使用时一定要注意安全，安装和使用过程中防止反极和短路。
10、蓄电池内部为酸性电解质，若沾到皮肤或溅入眼内，应立即用大量的清水冲洗并就医治疗。