关键词 |
三沙太阳能路灯,三沙太阳能路灯定做,三沙太阳能路灯厂家,三沙太阳能路灯价格 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
其它 |
材质 |
金属 |
电压(v) |
12.0 |
防护等级 |
IP65 |
加工定制 |
是 |
类型 |
太阳能路灯 |
我厂家为三沙地区照明行业用户提供三沙太阳能路灯定做服务,定做款式由需方自行选择,三沙太阳能路灯价格1100元一套。三沙太阳能路灯系统基本组成简介,太阳能路灯由以下几个部分组成:太阳能电池板、太阳能控制器、蓄电池组、光源、灯杆及灯具外壳,有的还要配置逆变器。2.工作原理 系统工作原理简单,利用光电伏应原理制成的太阳能电池白天太阳能电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出,经过充放电控制器储存在蓄电池中,夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、太阳能电池板开路电压4.5V左右,充放电控制器侦测到这一电压值后动作,蓄电池对灯头放电。蓄电池放电8小时后,充放电控制器动作,蓄电池放电结束。充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。太阳能路灯无隐患、节能无消耗、绿色环保、安装简便、自动控制免维护等特性,将为楼盘的销售、市政工程的建设直接带来明显可利用的优势。(1)灯杆采用Q235钢材,内外表面按照GB/T13912-92标准进行热镀锌处理,镀锌符合GB7003-86国家标准,喷户外漆,杆面误差<7度;焊接质量符合GB/T12469要求,无裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑、无邹折和中断缺陷。(2)太阳能转轴可自由调节角度,以获取太阳能能量。(3)灯杆及太阳能光伏电池组件固定架能承受10级风力。控制器选用的控制器是12V太阳能LED路灯智能控制器。主要特点:(1)使用微处理器和控制算法,实现了智能控制;(2)蓄电池过充、过放保护,夜间防反充电保护;(3)蓄电池开路保护、负载过压保护、输出过载和短路保护、太阳能电池接反保护;(4)通过光控或时控方式控制,具备半功率控制功能; (5)具有高性和高可靠性,使负载工作时间得到可靠的。3.3所用铅酸蓄电池技术特点 (1)密封程度高,电解液象凝胶一样被吸收在高孔率的隔离板内,不轻易流动。(2)阀控式密封铅酸蓄电池的极板栅采用无锑铅合金,电池的自放电系数很小。(3)电池的正负极板完全被隔离板包围,有效物质不易脱落,使用寿命长。(4)阀控式密封铅酸蓄电池的体积比老式电池小,容量却比老式敞开型电池高。(5)电池在长期运行中无需人为维护,在使用过程中不会产生酸雾气体。(6)电池的内阻较小,大电流放电的特性好。(7)绿色环保无镉。所用LED光源技术特点,特散热方式。利用更佳的散热流动性设计,增加更稳定有效的散热对流功能,充分保障大功率LED路灯散热要求从而延长使用寿命,使其立造型增添灵活性。双驱动设计少维修风险利用双驱动设计克服一般LED路灯驱动器寿命较短的通病,从而提高整体灯具的使用期限,并以特殊线路控制,当部分LED损坏时不致造成整体路灯无法点亮,故可以降低维修成本。超轻量一体化结构设计有效降低灯杆之承受重力,减少风阻并提高强度,使其更加可靠。产品具有超长使用寿命使用寿命高达30000小时以上,是传统灯具的5-8倍。 依客户需求客制化配光充分发挥LED特点,路面亮度及均匀度,使LED光效利用率比同业类似产品更为提高,并利用的配光技术,使道路无不良眩光亦不致造成光伤害。 其他灯具要求符合GB7000系列标准。太阳电池组件:本项目选用的多晶体硅太阳能电池,特点如下:(1)接线盒内置旁路二极管,有效防止暗斑效应对电池片的局部损坏(2)电池组件背面采用TEDLAR封固,能抵抗潮气及海水侵蚀(3)树脂封装晶体硅技术和的封装工艺(4)采用进口溶面玻璃,具有的透光性(5)工作温度:-45℃~ 80℃(6)相对湿度:0-(7)可抗风速>200公里/小时。 常见故障及排查如下:(1)如果已经安装,并正常使用了一段时间,先检查控制器的指示灯的反应,如果两个指示灯都不亮,则可能控制器已经被损坏,有可能系统遭到强电流冲击,如直接雷击或者短路等情况。如果在夜晚发现控制器指示灯显示正常放电,蓄电池有足够电压,但是灯具不亮,把灯的正负极直接连接到蓄电池的正负极上测试,如果不能放电,灯的驱动或者整流器有可能损坏。(2)控制器显示欠压状态,天黑后不亮灯,但是蓄电池电压已经超过欠压值,显示蓄电池有电。24V的系统,欠压保护值22.2V(控制器默认值)左右,蓄电池下降到此电压点以后,控制器关断电源,停止放电,主要是保护蓄电池不被过放。电池板白天给蓄电池充电,电压充到24V(控制器默认值)的时候,才会继续放电,主要目的也是为了避免蓄电池常期被深度放电而损坏。那么在蓄电池欠压以后,如果不重新启动控制器,22.2V-24V之间都属于欠压状态,等蓄电池电压被充到24V以上才会继续放电。其他注意事项:检修门仅供查看工作状态及检测操作使用,切每次操作完成用工具锁好。三沙太阳能路灯定做请联系我们厂家,我厂家按照您当地照明实际情况为您定做适合的路灯产品。
三沙太阳能路灯的电池板工艺:玻璃层压板,磨砂层压板,滴胶板,采用太阳能单多晶硅晶片,转换效率17%,经过多道测试工艺,质量严格把关,次品率低于3‰,我们生产的PET太阳能单多晶板有以下特点:选材采用进口单晶硅/多晶硅太阳能电池片,效率可达 17%以上:的 125x125mm 电池,以及配备 3 个汇流条的新型 156x156mm 电池,可提和可靠性。采用防刮花PET/EVA聚酯膜封装;光泽度高、抗紫外线老化、美观;弱光性好,性能稳定;重量轻,应用范围广泛,可以用在太阳能背包,太阳能充电器,太阳能折叠板上面,自由携带,使用方便。层压太阳能组件做到1.4mm厚度,可以合理配合便携式电源的轻便美观模具型,表面磨砂整体看起来有档次。太阳能板功率:1W-50W选择PET层压板 ,根据产品要求可以制作0.5V到几十伏不等 。底板材料:高强度抗变形的PCB板;玻纤板,抗紫外线、耐黄变、高透光EPOXY,PET薄膜, 封装板厚:2.8mm-3.3mm;使用温度:-10℃—+85℃;标准测试条件:1000W/m2、25℃、AM1.5。出售A类单晶200瓦太阳能电池板,芯片采用德国菲克芯片转换效率全部在18%以上,出口产品通过欧洲TUV IEC61215 IEC61730 澳大利亚CEC 美国FCC ISO CE认证,电池片都是A类片(电池片没有缺角 裂片)。太阳能电池板的作用是将太阳的光能转化为电能后,输出直流电存入蓄电池中。太阳能电池板是太阳能发电系统中重要的部件之一,其转换率和使用寿命是决定太阳能电池板是否具有使用价值的重要因素。单晶硅太阳能电池板功率从1峰瓦到260峰瓦的多种规格系列,从而满足客户的各种需求。我厂家生产的太阳能路灯采用德国进口纳米级胶体原料,专利胶体电解质;超常规设计,寿命为5-8年;阀为改进型胶帽阀,排气压力精度高、;采用进口密封胶,具有特强粘接度,耐腐高韧;特殊的铅银合金板栅,具有的机械强度,耐腐蚀;电池的一致性能稳定,内阻小;采用改性喉超细玻璃纤维隔膜,纯度高,内阻低、孔隙率高,气体复合率达99%。电池低温性能,一致性,稳定性;特极柱密封结构和耐低温、专利引线结构。三沙太阳能路灯厂家,我厂家坚持从原厂生产、原厂发货、原厂质保的原则,让用户购买到质量好价格实惠的三沙太阳能路灯定做产品。
三沙太阳能路灯系统中的重要的部件是控制器,也是与各路灯系统的的区别所在。控制器的性能如何,决定了一个太阳能光伏系统运行情况的优劣。所以设计功能完备,结构简单的智能光伏路灯控制器是非常重要的。本课题是基于单片机80C51的太阳能LED路灯控制器的设计。蓄电池充放电控制也在此控制器中得到实现。设计结果表明,应用此控制器的太阳能光伏系统、运行稳定,蓄电池寿命也可延长。通过研究不同的电路拓扑结构和的控制算法,在太阳光强度、太阳能电池温度以及负载改变的情况下,尽可能使太阳能电池时刻保持输出功率状态,即实现功率点跟踪(MPPT)。蓄电池充电策略直接影响到蓄电池的寿命,研究智能化的充电方法,提高蓄电池的充电接受率,减少充电时间,对于整个光伏系统的工作状况具有重要意义。立光伏系统的环境一般比较恶劣,如何提高系统稳定性也是当前所有光伏电源控制器研究者急需解决的问题之一。同时检测蓄电池端电压,判断其充电方式、以及对负载LED的供电方式。控制器结构电路主要由充电电路、放电电路、单片机外围电路和LED驱动电路等几部分组成。太阳能控制器功能:1、电池组件防反充保护;2、蓄电池过充保护;3、蓄电池的过放保护;4、电池组件、蓄电池的反接保护;5、负载过压保护;6、智能充电:增加浮充功能,即恒压控制。在天气晴朗的夏日,蓄电池放电深度小;在天气阴沉的冬日,蓄电池放电深度大。过充电程度也随季节天气变化,在冬季,蓄电池可能从没充满过,在夏天,蓄电池可能经常是满的。为了延长蓄电池的寿命,合理的控制蓄电池的放电与充电。当蓄电池放电到一定程度时,应停止放电,防止过放电减少蓄电池寿命;当蓄电池充电到一定程度时要停止充电和减小充电电流,防止不合理的过充电对蓄电池造成损害。锂蓄电池的充电曲线。通常在道路照明设计时,根据光源的光衰和灯具污染状况,道路照明通常有一个维护系数,国标规定为0.65和0.7。例如现有路灯寿命较短,光衰较大,在三年使用期内为了达到正常照明效果,初始照度设计值为照度维持值除以该系数。因此,在同样照度维持值的情况下,传统路灯初始照度设计要求更高,灯具功率要求更大。而灯具在同样的使用周期内,光源几乎没有衰减;除考虑灯具污染带来的光衰外,初始照度与照度维持值基本相同,这样会进一步降低灯 具的功率要求,进而达到节能效果。通常在中间视觉状态下,在达到同样的照明效果情况下,不同光源的光通量需要一定的修正系数:led光源的系数为1.6左右,而高压钠灯的系数为0.67左右。举例来讲,如果高压钠灯的测试光效为100lm/w。那么他的实际照明时的等效光效只有67lm/w;而如果led光源的测试光能效果。效为60lm/w。而实际照明的等效光效可达96lm/w。从这个计算中可知,单从光通量方面来讲,目前的led路灯已经具备了节能效果。显象指数高现有道路使用的高压钠灯的显色指数<30,而led路灯的显色指数基本上在80以上。光源的显色指数与照度一起决定环境的视觉清晰度。康立特扬州太阳能照明有限公司为您打造三沙地区照明的特色路灯。