关键词 |
手刹耐久性试验设备,手刹耐久疲劳试验,手刹耐久性试验,手刹性能检测装置 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
合肥雄强 |
加工定制 |
是 |
电源电压 |
24v |
振动方向 |
垂直+水平 |
材质 |
钢 |
工作温度 |
其它 |
一、功能简述
该试验台主要用于对汽车手刹在常温状态下的性能和耐久试验指标进行测试的设备，对检测产品耐久性及性能参数进行合格与否判断。
试验可以分为一个性能试验工位和三个耐久试验工位；耐久试验可以同时进行三种手刹耐久疲劳试验。耐久各工位相互立，试验时可以选择一个工位试验，也可以同时选择三个工位试验。
该试验台是采用计算机自动控制的检测设备，能对试件试验项目进行选择性检测。试验台说明：
1）该试验台包括二个工位，一个为性能工位，一个为耐久工位(耐久工位为三工位)。耐久工位与性能工位箱体之间有缓冲垫。防止耐久试验振幅干扰性能检测精度。
2）性能试验与耐久工位共用一套计算机控制系统。耐久工位可以同时动作，也可以按客户要求进行动作。性能台采用日本伺服电机加精密行星减机机构。耐久台采用亚德客气动原器件。
3）客户可以用耐久试验后，拿到性能工位在做一下检测。
载荷强度（按JA3508-HL-1执行）
6.9.1将样件模拟实车状态固定在试验台上，棘爪、齿板啮合在全行程四分之三的位置（若该位置不在啮合点上，则选择离近的啮合点上；若该位置正好在两个啮合点的中间位置，则选择远离初始位置的那个啮合点上），刚性固定驻车拉索连接点。
6.9.2在操纵杆的测量点上，沿工作行程的两个方向上各施加800N的拉、压力，保持5s后再释放拉、压力。
6.9.3再重复6.9.2过程两次。
6.9.4检查样件有无影响功能的损坏和变形。
检测结果:载荷强度试验后，样件应无影响功能的损坏和变形，操纵杆动作应灵活、无卡滞现象、能够回到初始位置，运动部件应无异常声响。
7.0 侧向静强度（按JA3508-HL-1执行）
7.0.1将样件模拟实车状态固定在试验台上，棘爪、齿板啮合在全行程四分之三的位置（若该位置不在啮合点上，则选择离近的啮合点上；若该位置正好在两个啮合点的中间位置，则选择远离起点的那个啮合点上），刚性固定驻车拉索连接点。
7.0.2在操纵杆的测量点上，沿与操纵杆运动平面垂直的两个横向方向各施加500N的力，各保持5s后再释放作用力。
7.0.3再重复7.0.2过程两次。
7.0.4检查样件有无影响功能的损坏和变形。
7.0.5按7.1进行操作功能的测量。
检测结果:侧向静强度试验后，样件应无影响功能的损坏和变形，操纵杆动作应灵活、无卡滞现象、能够回到初始位置，运动部件应无异常声响
手刹耐久性试验设备
手刹耐久疲劳试验
公司介绍（雄鹰展翅飞强！ 合肥雄强科技公司欢迎您！）
合肥雄强数控科技有限公司是一家以自主创新能力为核心竞争力的高新技术企业。是国内从事汽车、摩托车检测设备、包装设备、机器人、 生产线装备线的研发、生产、销售与服务为一体的现代化高科技创新企业。
公司座落于中国科教名城—合肥，汇集了一批机械设计、电气设计、气动与液压设计、自动控制、传感器、计算机软件开发等高技术高素质的专业人才。并携手中国科技大学、合肥工业大学机械与汽车工程学院、中科院合肥分院等科研单位，长期聘任其教授为公司技术顾问。以强大的技术力量，务实高效的工作能力，为国内外企业提供高质量，高精度的产品与技术服务。
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