产品别名 |
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面向地区 |
品牌 |
嘉蓝素 |
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产地 |
全国 |
包装规格 |
塑胶桶 |
容量 |
20L |
机油级别 |
其它 |
粘稠度 |
其它 |
粘度等级 |
其它 |
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中国质量新闻网讯 2018年5月22日，河南省质量技术监督局官网通报2018年第1批大气污染防治车用尿素水溶液产品质量河南省专项监督抽查情况。本次专项抽查共抽取了郑州、洛阳、安阳、新乡、许昌、南阳、商丘、济源8个省辖市和巩义、固始、永城、长垣4个省直管县（市）20家企业生产的20批次车用尿素水溶液产品。经抽样检验，20批次产品全部符合标准要求。
本次专项抽查依据 GB29518-2013《柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液》及《2018年第1批大气污染防治车用尿素水溶液产品质量河南省专项监督抽查实施方案》，对车用尿素水溶液产品的尿素含量、密度、折光率、碱度、缩二脲、醛类、不溶物、磷酸盐、钙、铁、铜、锌、铬、镍、铝、镁、纳、钾、一致性确认等项目进行了检验。
随着机动车排放防治工作的加强，新车排放法规不断升级，新生产的机动车通过采用更的污染控制装置才能达到新法规的要求，同时，在用车、黄标车和非道路机械等成为机动车污染物控制的，需要更换或加装污染控制装置来降低污染物排放。这些均需要通过国家或地方出台政策法规来推动机动车污染防治产业发展。
如在新车方面，生态环境部办公厅发布的国家环境保护标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)(征求意见稿)》，加严了污染物排放限值，增加了汽油车排放颗粒数量测量要求，同时还增加实际行驶污染物排放(RDE)试验等要求，这对机动车污染防治产业又提出了更高的要求。
北京市要求从2016 年6 月1 日起，北京市行政区域内使用的新增重型柴油车(公交车、环卫车、旅游车、邮政车、渣土车、班车、校车、机场巴士等)应选用安装“壁流式颗粒捕集器”(DPF)的车型，在国内率先推动了DPF 产业在新车领域的应用和发展。
在用车方面，新《大气污染防治法》中第五十九条规定：在用重型柴油车、非道路移动机械未安装污染控制装置或者污染控制装置不符合要求，不能达标排放的，应当加装或者更换符合要求的污染控制装置。自2013 年起，山东、南京、上海、洛阳、宁波等省市先后发布公告对在用重型柴油
车开展加装DPF 排放治理改造工作，又推动了DPF 等污染控制装置在在用车领域的应用和发展。由此可看出，国家出台的机动车排放政策法规对机动车污染防治产业的发展具有影响。
随着国家环保主管部门对新车和在用车排放执法监管力度的不断加大和政策措施的逐步落地，环保产业的潜在市场需求将加速到来。
