产品别名 |
绞车,铁牛 |
面向地区 |
滤料类型 |
无纺布 |
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适用对象 |
食品 |
性能 |
过滤 |
山东莱芜生产的4JDM系列调车绞车牵车系统——铁牛牵引系统采用双驱动四绳轮传动结构,可调频电动机通过双驱动齿轮减速器带动四个绳槽式摩擦论,摩擦轮驱动钢丝绳,钢丝绳牵引铁牛,铁牛带动列车,该设备与同类产品相比有以下优点:
1】可实现双向调车,使牵引重车和调空车作业不受方向性限制。
2】可实现快速牵引空车和回绳。采用变频调速,不仅满足牵引重车的要求,且能快速调空车及回绳。
3】可实现装车系统自动化控制,并能与计量系统实现集中控制满足现代化装车需要。绞车运载平稳,维护量小,使用寿命长,噪音低。
4】减速机齿轮传动用弧齿锥齿轮——圆柱齿轮传动方式,承载能力大,结构紧凑,作业,安全可靠。
5】由于采用了四个绳槽式摩擦轮,使钢丝绳经过绞车时钢丝绳各走各的绳槽互不干涉,防止了钢丝绳间的绞绳、爬绳和压绳现象,钢丝绳和摩擦轮间不会产生打滑,定位准确,摩擦轮磨损明显减少,提高了磨擦轮的使用寿命,使牵引系统调车作业平稳、安全。频繁使用情况下,两至三年损坏1根钢丝绳,而卷筒式调车绞车咬绳、压绳、打滑现象严重,约一年损坏3根钢丝绳,因而明显节约了钢丝绳的费用。
6】导向轮等润滑方式采用加压注油,可有效预防粉尘雨水的浸蚀。
7】导向轮、压辊等关键部位配置安全防护罩。
莱芜煤机调车绞车主要部件详细说明
1】减速机部分为绞车4级减速机,并配置防脱绳装置。减速机壳采用钢板焊接。传动齿轮选用20CrMnTi;二级齿轮选用20CrMnTi及ZG35CrMnTi;三级、四级齿轮选用30CrMnTi及ZG35CrMnTi。齿轮采用调质、渗炭、渗氮工艺。正常使用寿命达8年以上。
减速机处设计防雨棚,我公司只提供防雨棚的设计,由业主方负责安装。
减速机出油孔加装球阀,方便检修。
2】铁牛为焊接铁牛,车钩采用中国标准车钩,挂钩为接触碰撞自动连接,摘钩采用人工操作。车轮踏面和轮缘内侧进行热处理,表面硬度为HB300~HB500,淬硬层深度不小于15mm。铁牛行走轮尺寸与本技术规格书规定的轨道尺寸相匹配。
3】导向轮、支架轮为焊接形式,滑轮衬套选用材料,配置安全防护罩。
4】托辊采用高分子耐磨尼龙托辊。托辊安装间距约为12米,安装在铁轨中心线上的高分子耐磨托块应低于轨面。
5】制动器选用产品,推荐选用焦作制动器或江西华伍的产品。
6】钢丝绳拉紧装置应具有足够张力,钢丝绳选用宁夏恒力或贵州巨龙产品。
7】控制系统,采用变频调速控制,牵引系统轨道两端安装有安全可靠的限位装置(停止和超行程两级),防止铁牛过冲,具有自动停车和紧急停车功能。
10.7供货明细
序号 | 名 称 | 型号规格 | 单位 | 数 量 | 备注 |
一、 | 调车绞车 | 4JDM-30 | 套 | 2 | |
1 | 减速机 | JDM-30-00 | 台 | 2 | 牵引总重: 2500 吨,变频防爆电动机 55kw、电压 380V ,制动装置。 |
2 | 铁牛 | JD30F-01(焊) | 台 | 2 | |
3 | 重锤 | JD30F-02A | 套 | 2 | |
4 | 支架部件 及防护罩 | JD30F-03 | 套 | 8 | |
5 | 滑车部件 及防护罩 | JD30F-04 | 套 | 2 | |
6 | 托辊(一) | JD30F-06D | 套 | 140 | |
7 | 压辊 | JD30F-05B | 件 | 8 | |
8 | 导向轮 及防护罩 | JD30F-08(焊) | 套 | 10 | |
9 | 重锤支架 | JD30F-09 | 套 | 2 | |
10 | 地脚螺栓 | 含螺母垫圈 | 套 | 2 | |
11 | 电控部分 | 4JDM-30-00s | 2 | 2 | |
12 | 24kg/m钢轨 | GB/T11264 | 2套 | 2套 | |
13 | 制动器 | YWZ3-400/90 | 2 | 2 | |
二、 | 钢丝绳 | φ 36 | 根 | 2 |