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入料矿浆的粒度组成对过滤速度的影响主要取决于其中的细粒级物料含量,其含量越高,物料比表面积(S0)越大,过滤速度也就越低。在实际生产中,样品分析结果表明: -0.1074mm粒级的物料含量对过滤速度影响尤其明显,而粗粒级含量虽然有利于过滤速度的提高,但从以往的实践经验看,只有当压滤入料中0.1125~0.1074mm级物料占80%左右时,压滤机成饼较为理想;而在出现跑粗现象时,即入料矿浆中>0.15mm粒级物料含量较高时,压滤机往往会出现跑料、成饼差、卸料难等现象,而且也会对滤布造成部分损坏。
过滤部分是由按一定次序排列在主梁上的滤板、夹在滤板之间的滤布、隔膜滤板组成,滤板、滤布与隔膜滤板的相间排列,形成了若干个立的过滤单元──滤室过滤开始时,料浆在进料泵的推动下,经止推板上的进料口进入各滤室内,并借进料泵产生的压力进行过滤。由于滤布的作用,使固体留在滤室内形成滤饼,滤液由水嘴 (明流)或出液阀(暗流)排出(水嘴规格见附表一)。若需洗涤滤饼,可由止推板上的洗涤口通入洗涤水,对滤饼进行洗涤;若需要较低含水率的滤饼,同样可从洗涤口通入压缩空气,穿过滤饼层,以带走滤饼中的部分水分(适用于Uk机型)。若从进气口通入压缩空气或高压液体,鼓动隔膜,对滤饼进行压榨,可进一步降低滤饼的含水率。
随着我国工业化进程的不断深入,在矿业生产中板框式压滤机的应用日益广泛,同时矿山企业对板框式压滤机的运用越来越重视。在砂石系统废水处理中,压滤机常用作固液分离的末端机械处理模式,将物料通过压力来过滤,特别对于粘细物的分离,有其特的性。
液压系统故障
1)油管接头漏油。受工作环境、使用时间的限制,使用一段时间后,油管及接头会出现老化现象,进而漏油。更换对应油管即可。
2)低压、高压泵不工作。压滤机无法实现闭合、打开功能。检查油泵电机及其对应的电路模块,更换损坏部件即可。
3)板框压滤机不保压,无法完成闭合。液压系统不保压往往是单向阀失效引起的,板框压滤机也不例外。这时候需检查机头主油缸上的单向阀,更换损坏的单向阀即可。
4)电磁阀不动作、换向阀堵塞或磨损不工作,无法按程序操作。更换对应的阀组即可。
5)液压油缸存在爬行,有杂音,活塞磨损。可能是液压管路进空气导致的,也可能是新换的油缸和密封圈配合过紧,摩擦力过大导致。对于进空气的现象,若没有放气装置,可强行排出空气。对于摩擦力过大的现象,可在主油缸上涂抹润滑剂。柱塞表面涂铬改造。由于主油缸柱塞长期裸漏,受冲洗水侵蚀,表面易锈蚀,密封面凸凹不平,密封效果差,容易漏油。涂铬处理能耐水腐蚀。
6)液压马达不工作。液压马达内部齿轮磨损或轮齿折断,造成马达不工作。更换液压马达即可。
7)阀块接头处漏油。更换对应的o型圈和对应的油泵。更换对应电磁阀,清理换向阀流油孔。若油缸出现磨损,更换主油缸。检查液压马达内的行星齿轮,更换磨损的齿轮或液压马达。更换密封圈。
使用板框压滤机怎么判断污泥压干了?
板框压滤机的污泥理论上是不可能压干的,只能理解成此次进料过程结束,从以下两点判断:
a、进料压力已达设定进料压力上限;
b、滤板排液量明显减少。
若想进一步降低滤饼含水量,可以采取以下两种方式:
a、提高进料压力(前提液压油缸压力足够);
b、通压缩空气,进行吹风带走水分。
絮凝剂消耗量在离心机内,由于离心力场很大,细小的污泥也能与水分离,所以絮凝剂的投加量较少,一般混合污泥脱水时的加药量为:1.2 kg/tds左右,污泥回收率为95% 以上,脱水后泥饼的含水率为65%~80%;而带滤机为了提高处理量,滤带不能织得太密,为防止细小的污泥漏网,需投加较多的絮凝剂,以使污泥形成较大絮团,一般混合污泥脱水时的加药量大于3 kg/tds,污泥回收率为90%左右,脱水后泥饼含水率80%左右。