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630型板框厢式压滤机 |
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厢式压滤机工作原理是由滤板排列组成滤室(滤板两侧凹进,每两块滤板组合成一厢形滤室)。滤板的表面有麻点和凸台,用以支撑滤布。滤板的中心和边角上有通孔,组装后构成完整的通道,能通入悬浮液、洗涤水和引出滤液。滤板两侧各有把手支托在横梁上,由压紧装置压紧滤板。滤板之间的滤布起密封作用。
入料矿浆灰分的高低,一般是由原煤夹带的泥质页岩等粘土类矿物质在洗选过程中泥化形成的细泥含量决定的,同样,矿浆中细泥的含量大小也决定了入料矿浆的粘度,进而对过滤速度造成影响。但是,这类因素在现场生产中几乎是不可控的。
入料矿浆浓度对过滤速度的影响在理论上是容易理解的,尤其是在入料阶段,矿浆浓度高,其中的固体颗物含量就高,相比于较低的矿浆浓度,滤饼形成速度加快。当入料浓度低时,细小颗粒极易直接进入滤布孔眼中,穿过、堵塞或覆盖在上面,使过滤介质孔眼很快被堵塞。随着料浆浓度的提高,将会有更多的颗粒接近或到达过滤介质的孔眼,由于相互干扰,绝大部分颗粒不能进入孔眼而在其上成拱架桥,使滤孔可在较长时间内不被严重堵塞。随着压滤过程的进行,在过滤介质表面形成的滤饼沿入料方向由外向内平均粒度逐渐增大,滤饼阻力逐渐减小,使滤饼内侧(靠近滤布侧)的脱水受到影响,这种效应随着入料浓度的减小逐渐增强。所以,入料浓度越低,滤饼水分越高,可见料浆浓度对滤饼水分的影响也十分明显。
机架部分是机器的主体,用以支撑过滤机构,连接其它部件。它主要由止推板、压紧板、油缸体和主梁等部件组成。机器工作时,油缸体内的活塞推动压紧板,将位于压紧板与止推板之间的滤板、隔膜板、滤布压紧,以带有压力的料浆在滤室内进行加压过滤。
膜片压滤机所用的滤板为具有膜片型腔的双面。膜片滤板和同形滤板之间的间隔布置,构成一定体积的滤室。物料过滤完成后,将一定压力的气体(液体)注入隔膜腔,使隔膜鼓起,反向旋转滤饼,从而降低滤饼的含水率。与框式压滤机的过滤板相比,隔膜滤板有两个可前后移动的过滤面:隔膜。当在隔膜后侧通入压榨介质时(如压缩空气),这些可移动的隔膜就会向过滤腔室的方向鼓出,也就是说在过滤过程结束以后对滤饼进行再次高压挤压。采用膜片过滤工艺,滤饼水分可比普通滤板降低10-40%。能节约大量的后续成本。在对滤饼洗涤时可以通过隔膜的压榨使洗涤水量更少,效果更佳。
自动拉板部分由液压马达、机械手、传动机构和暂停装置等组成。液压马达带动传动链条从而带动机械手运动,将隔膜板、滤板逐一拉开。机械手的自动换向是靠时间继电器(KT1、KT2)设定的时间(2-3秒)来控制的。暂停装置可随时控制拉板过程中的停、进动作,以拉板机构拉板卸料的顺利实现。
液压部分是驱动压紧板压紧或松开滤板的动力装置,配置了柱塞泵及各种控制阀。压紧滤板时,按下“压紧”按钮,电机启动,活塞杆前移,压紧滤板;当油压上升到电接点压力表的上限值时,电接点压力表上限接通而停泵;此时,压滤机即进入自动保压状态;当油压降至电接点压力表调定的下限值时,柱塞泵重新启动以过滤所需工作压力;回程时,按下“回程”按钮,电机启动,活塞杆带动压紧板回程,滤板松开;按下“拉板”按钮,机械手自动往复拉板,当拉完后一块板时,装在止推板主梁上的行程开关被触动,机械手自动回程,当机械手回至起始位置时,触动行程开关而自动停止。
操作方法
1.合上电源开关,电源指示灯亮。
2.按“启动”按钮,启动油泵。
3.将所有滤板移至止推板端,并使其位于两横梁中央。
4.按“压紧”按钮,活塞推动压紧板,将所有滤板压紧,达到液压工作压力值后,旋转锁紧螺母锁紧保压,按“关闭”按钮,油泵停止工作。
5.暗流:打开滤液阀放液,明流:开启水嘴放液,开启进料阀,进料过滤。
6.关闭进料阀,停止进料。
7.可洗式:开启水嘴,再开启洗涤水阀门,进水洗涤(滤饼洗涤否由用户自行决定)。
8.启动油泵,按下“压紧”按钮,待锁紧螺母后,即将螺母旋至活塞杆前端(压紧板端),再按“松开”按钮,活塞待压紧板回至合适工作间隙后,关闭电机。移动各滤板卸渣。
9.检查滤布、滤板,清除结合面上的残渣。再次将所有滤板移至止推板端并两横两中央时,即可进入下一个工作循环。
形不成泥饼或泥饼不均匀
1、泥浆太稠;
2、滤布选型不正确;
3、矿山泥土变化导致药量不够;
4、入料粒度太小,浓度太低,供料不足或出口出现堵塞。
处理:增加或减少供料,清理堵塞处,清洗滤布(更换滤布),增加药量,增加压力或泵功率。