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过滤部分是由按一定次序排列在主梁上的滤板、夹在滤板之间的滤布、隔膜滤板组成,滤板、滤布与隔膜滤板的相间排列,形成了若干个立的过滤单元──滤室过滤开始时,料浆在进料泵的推动下,经止推板上的进料口进入各滤室内,并借进料泵产生的压力进行过滤。由于滤布的作用,使固体留在滤室内形成滤饼,滤液由水嘴 (明流)或出液阀(暗流)排出(水嘴规格见附表一)。若需洗涤滤饼,可由止推板上的洗涤口通入洗涤水,对滤饼进行洗涤;若需要较低含水率的滤饼,同样可从洗涤口通入压缩空气,穿过滤饼层,以带走滤饼中的部分水分(适用于Uk机型)。若从进气口通入压缩空气或高压液体,鼓动隔膜,对滤饼进行压榨,可进一步降低滤饼的含水率。
液压部分是驱动压紧板压紧或松开滤板的动力装置,配置了柱塞泵及各种控制阀。压紧滤板时,按下“压紧”按钮,电机启动,活塞杆前移,压紧滤板;当油压上升到电接点压力表的上限值时,电接点压力表上限接通而停泵;此时,压滤机即进入自动保压状态;当油压降至电接点压力表调定的下限值时,柱塞泵重新启动以过滤所需工作压力;回程时,按下“回程”按钮,电机启动,活塞杆带动压紧板回程,滤板松开;按下“拉板”按钮,机械手自动往复拉板,当拉完后一块板时,装在止推板主梁上的行程开关被触动,机械手自动回程,当机械手回至起始位置时,触动行程开关而自动停止。
安全规程
1.正确选用滤布。每次工作结束,清洗一次滤布,使布表面不留有残渣。滤布变硬要软化,若有破坏应及时修复或更换。
2.注意保护滤板的密封面,不要碰撞,放置时立着为好,可减少变形。
3.油箱通常六个月进行一次清洗,并更换油箱内的液压油,发现液位低于下,应即补油。
4.待过滤料液的温度应≤100℃,料液中不得混有以堵塞进料口的杂物和坚硬物,以免破坏滤布。
5.料液和洗涤水等的阀门按操作程序开、关,料液和洗涤水不得同时进入。工作结束后应尽可能放尽管道内的剩余料液。
6.保持机器的清洁,保持工作场所的卫生和道路畅通。切勿踩踏管道和阀门,以免弯曲造成借口滴漏。
7.工作结束后,关闭电源,整理工具,清洗机器各部分的残留物料,做好设备擦试润滑保养和工作场地的清洁工作,并做好各项记录,与接班人交接清楚。
当滤板数量少于规定数量时,禁止厢式压滤机开始工作,以免损坏压滤机的机械部件。进料前检查滤板的分布,不应全部折叠滤布,以防意外大泄漏。滤饼卸下后,滤板应紧密包装整齐。滤布的选择满足过滤垫的过滤技术要求。新的滤布应在生产前收缩,开口直径应小于滤板的孔径。当滤板匹配时,孔和板孔应该相对同心。布应靠近管壁,否则过滤不清,过滤速度慢,布桶破裂,无法达到预期的过滤效果。在压滤的初始阶段,当在滤布上形成滤饼时,滤液将变得清澈。如果滤液混浊或澄清并混合,则可能滤布受损或分配孔偏离板孔。此时,应关闭阀门或停止进料更换滤布。
厢式压滤机具有、低能耗、脱水、结构简单、维护方便、噪音低、运行稳定、连续自动化生产可靠等优点。广泛用于固液分离和环保冲砂工程。整个厢式压滤机设备依靠液压系统提供强大的动力,而整个厢式压滤机离不开液压系统。包括过滤板的挤压、推板的拉回、小车运行的估计等。都离不开液压系统。压滤机液压站的工作压力小于气缸的工作压力,但较小值不得低于过滤压力的允许值。太小会导致压滤机大量泄漏。如果过大,压滤机的传动部分会损坏。
清洗隔膜压滤机时,我们通常可以使用手动方法。轻轻地从板框上取下过滤器,并将其浸泡在水中。如果用温水浸泡,效果会更好。浸泡一小时后,你可以用手反复擦拭,并加入洗涤剂。你也可以用刷子,这是一种常见的家用鞋刷,轻轻刷滤布杂质。刷牙后,用清水冲洗。