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液压部分是主机完成压紧和松开动作的动力装置，在电气控制系统的作用下，通过油缸、油泵及液压元件来完成系统的一系列工作:当系统被压紧时，将各个滤室密封，用于过滤，反之，松开时，用于卸料。
压紧机构由电动机（配置_的过载保护器）减速器、齿轮付、丝杆和固定螺母组成。压紧时，电动机正转，带到减速器、齿轮付使丝赶在固定丝母中转动，推动压紧板将滤板、滤框压紧。当压紧力越来越大时，电机负载电流增大，当大到保护器设定的电流值时，达到大压紧力，电机切断电源，停止转动，由于丝杆和固定丝母有可靠的自锁螺旋角，能有效地_工作过程中的压紧状态，退回时，电机反转，当压紧板上的压块，触压到行程开关时退回停止。
压滤机滤布选择正确之后，一般的压滤机厂家在出货压滤机设备的时候，压滤机滤布都是安装好的，当然也有一些压滤机用户在设备出厂时候是不需要安装滤布的。这种用户一般是因为压滤机到达目的地之后无法整机进入现场，需要拆散来进入到工地，然后再重新组装。
滤板是由过滤器造成的。滤料中含有坚硬、较大的固体颗粒，也容易造成压滤机滤板损坏。在过滤过程中，这种坚硬而体积庞大的固体颗粒会积聚在过滤室中。随着固体颗粒越来越多，各种硬颗粒堆积在一起。此外，压滤机自动向滤板提供力，挤压滤饼。众所周知，力的作用是相互作用的，而硬颗粒在滤室内的分布不均也会导致压滤机滤板容易损坏。
压滤机损毁，造成滤板的受力不均，压滤机自身的压力将滤板压毁。这里所说的损毁是只在压滤机使用过程中，滤板在不经意间，将滤板的压变形，凹凸不平，或滤板边缘和凸台高度不一致，或边缘直接有磨损等。以上这些有损毁的滤板是不容易看出来的，如果将这样的外形看上去病并没有损毁的滤板与别的滤板一起使用，在压滤机运行过程中，设备向滤板提供强大的压力，而且时间也很长，这样难免会造成别的滤板大量或长期损毁。
重力脱水装置的主要作用是脱去物料中的自由水、间隙水，使物料的流动性减小，为下一步压滤作准备，其结构在设计为立滤网重力脱水（即浓缩机），再加上上、下层压滤网两层的重力脱水，经过6-11米较长的重力脱水，污泥中的大量自由水被充分滤除，此时污泥可承受较大挤压力。
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