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厢式压滤机维护保养概述：
1.为保护机器长时间的正常运转，同时延长其使用寿命。在每一轮压滤后我 们要进行起正常的保养检查；
2.正确选用滤布。每次工作结束，须清洗一次滤布，使布表面不留大块残渣。滤布变硬要软化，若有损坏应及时修理或更换；
3.注意保护滤板的密封面，不要碰撞，放置时立着为好，可减少变形；
4.料液和洗涤水等的阀门须按操作程序开、关，料液和洗涤水不得同时进入，工作结束后应尽可能放尽管道内的剩余料液。
厢式压滤机工作原理： 板与框相间排列而成，在滤板的两侧覆有滤布，用压紧装置把板与框压紧，即在板与框之间构成压滤室。在板与框的上端中间相同部位开有小孔，压紧后成为一条通道，加压到0.2~0.4MPa的污泥，由该通道进入压滤室，滤板的表面刻有沟槽，下端钻有供滤液排出的孔道，滤液在压力下，通过滤布、沿沟槽与孔道排出滤机，使污泥脱水。国内外已开发出自动化的板框压滤机。板框压滤机比真空过滤机能承受较高的污泥比阻，这样就可降低调理剂的消耗量，可使用较便宜的药剂。
液压系统故障
1)油管接头漏油。受工作环境、使用时间的限制，使用一段时间后，油管及接头会出现老化现象，进而漏油。更换对应油管即可。
2)低压、高压泵不工作。压滤机无法实现闭合、打开功能。检查油泵电机及其对应的电路模块，更换损坏部件即可。
3)板框压滤机不保压，无法完成闭合。液压系统不保压往往是单向阀失效引起的，板框压滤机也不例外。这时候需检查机头主油缸上的单向阀，更换损坏的单向阀即可。
4)电磁阀不动作、换向阀堵塞或磨损不工作，无法按程序操作。更换对应的阀组即可。
5)液压油缸存在爬行，有杂音，活塞磨损。可能是液压管路进空气导致的，也可能是新换的油缸和密封圈配合过紧，摩擦力过大导致。对于进空气的现象，若没有放气装置，可强行排出空气。对于摩擦力过大的现象，可在主油缸上涂抹润滑剂。柱塞表面涂铬改造。由于主油缸柱塞长期裸漏，受冲洗水侵蚀，表面易锈蚀，密封面凸凹不平，密封效果差，容易漏油。涂铬处理能耐水腐蚀。
6)液压马达不工作。液压马达内部齿轮磨损或轮齿折断，造成马达不工作。更换液压马达即可。
7)阀块接头处漏油。更换对应的o型圈和对应的油泵。更换对应电磁阀，清理换向阀流油孔。若油缸出现磨损，更换主油缸。检查液压马达内的行星齿轮，更换磨损的齿轮或液压马达。更换密封圈。
| 主营行业：厢式压滤机 |
| 公司主营：压滤机,板框压滤机,厢式压滤机,隔膜压滤机 |
| 主营地区：杭州余杭区仁和镇三星路 |
| 企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股) |
| 注册资金：人民币5000000万 |
| 公司成立时间：2017-09-25 |
| 员工人数：小于50 |
| 经营模式：服务型 |
| 最近年检时间：2017年 |
| 登记机关：杭州市余杭区市场监督管理局 |
| 经营范围：压滤机、过滤机、环保设备及配件的销售；压滤机及配件生产、加工。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动） |
| 公司邮编：311100 |
