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什么是单梁起重机的轨距、跨度和基距？
单梁起重机是目前市面上使用的较为广泛的一类起重机，在选购单梁起重机时，势必会了解一些单梁起重机的规格型号，其中单梁起重机的轨距、跨度以及基距是比较重要的部分。
起重机基距是指沿轨道方向，两支腿中心线的水平距离，这也是要根据机构布置以及起重机整体稳定性需求来确定。单梁桥式起重机的跨度是起重机运行轨道中心线的水平距离，即大车轨距，是关系起重机价格的一个重要因素。 轨距是指有轨起重机大车运行轨道或者起重小车行走轨道中心线间的水平距离，即两条平行轨道间的距离，可分为大车轨距以及小车轨距。小车轨距是双梁桥式起重机上的参数，单梁桥式起重机不需考虑，大车轨距的确定要根据车间厂房的宽度来确定，小车的轨距则要根据机构布置、起重机的整体稳定性需求来确定。
客户在对单梁起重机进行操作的时候，无论使用哪种操作方式，都要遵守单梁起重机操作规程，使用驾驶室操作方式的，司机要配合指挥人员操作，指挥人员要使用规范的起重机指挥信号，避免出现不规范的指挥或操作。操作单梁起重机的工作人员要能够熟练操作起重机，时刻注意起重机周边情况，严禁人员在起重机的运行轨道下方走动。在操作起重机的过程中，我们要认真感觉起重机的运行情况，有仪表的要通过仪表及时掌握起重机工作情况，没有仪表的，要通过自身的职业技能，仔细观察起重机的运行情况，及时发现和解决异常情况，提高单梁起重机的工作效率。
单梁起重机具有以下几点特征： （1）多种主梁方式结构多样，适用于多种作业厂景。 （2）场地利用率高，作业规模大，运行平稳方便，结构简略承载能力大。 （3）能够实现机械化动作，装置方便方便，经济实惠。
欧式起重机的概念是近些年行业内形成的，目的是区别于以往的所谓国产、苏（苏联）式、传统式起重机。主要包含：桥式起重机，门式起重机，悬臂吊，柔性梁起重机，防爆起重机等工业起重机。
欧式起重机是一种中桥门式起重机，术语中没有欧式起重机这个概念，它是国内起重机用户总结国产起重机（源于苏联设计制造技术）可靠、通用性好、价格低廉，结合的欧洲起重机技术，结构紧凑、自重轻、节能、低噪音等特点，根据中国的使用特点提出的对桥门式起重机的要求，是明确的市场需求，是对中桥门式起重机新的定义。
