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预应力管道又称波纹管,其压浆密实性好坏对桥梁的耐久性具有重要影响,据统计,由于压浆不密实导致预应力管道内钢绞线锈蚀,预应力提前丧失,可造成桥梁实际寿命缩短至设计寿命的十分之一。在美国,公路桥梁大约有57万座,其中约13万座有缺陷。平均开始出现问题的年限是25年。在我国截止到2002年,各种桥梁总和约有28万座其中,危桥约有9597座,它们平均开始出现问题的年限是7年。
特点:
主要功能与特点
1、浆液满管路持续循环排除管道内空气 管道内浆液从出浆口导流至储浆桶,再从进浆口泵入管道,形成大循环回路,浆液在管道内持续循环,通过调整压力和流量,将管道内空气通过出浆口和钢绞线丝间空隙完全排出,还可带出孔道内残留杂质。
2、准确控制压力,调节流量 (1)调节和保持灌浆压力 自动实测管道压力损失,以出浆口满足规范低压力值来设置灌浆压力值,沿途压力损失后管道内仍满足规范要求的低压力值。关闭出浆口后长时间内保持不低于0.5MPa的压力。(2011版桥涵施工技术规范7.9.8条规定“对水平或曲线管道,压浆压力宜为0.5 ~0.7MPa…关闭出浆口后宜保持一个不小于0.5MPa的稳压期3~5min ) (2)当进、出浆口压力差保持稳定后,可判定管道充盈。 (3)通过进出口调节阀对流量和压力大小进行调节。 (4)稳压期间持续补充浆液进入孔道,密实。
3、准确控制水胶比 按施工配合比数量自动加水,准确控制加水量,从而水胶比符合要求。(2011版桥涵施工技术规范7.9.3条规定“浆液水胶比宜为0.26~0.28 )
4、一次压注双孔,提高工效 对于跨径50m内的预制梁,单孔长度小于55m的预应力管道均可双孔同时压浆,从位置较低的一孔压入,从位置较高的一孔压出回流至储浆桶,节约劳动力,提高工效。
5、实现高速制浆,规范搅拌时间 系统集成了高速制浆机,该设备将水泥、压浆剂和水进行高速搅拌,其转速为1420r/min,叶片线速度>10m/s,能完全满足规范要求。(2011版桥涵施工技术规范7.9.4条规定“搅拌机的转速应不低于1000 r/min,其叶片的线速度不宜小于10m/s。)
6、监测压浆过程,实现远程 灌浆过程由计算机程序控制,压浆过程受人为因素影响降低,准确监测到浆液温度、环境温度、灌浆压力、稳压时间等各个指标,切实满足规范与设计要求。自动记录压浆数据,并打印报表。通过无线传输技术,将数据实时反馈至相关部门,实现预应力管道压浆的远程。
7、系统集成度高,简单适用 系统将高速制浆机、储浆桶、进浆测控仪、返浆测控仪、压浆泵集成于一体,现场使用只须将进浆管、返浆管与预应力管道对接,无需增加管道长度,即可进行压浆施工。操作十分简单,适用于各种结构的管道压浆。
提高灌浆料的耐久性的方法:从工程实践和分析结果看,把好以下“三关”:严把原材料质量检验关。工地材料员从正规厂家进材料,货比三家,进场检验材料出厂合格证等。同时,送检到具有相应资质的试验室进行粗骨料的坚固性、吸水率试验。特别要把吸水率作为必检项目进行检查。因为,一般来说,吸水性越大,坚固性越差。把握住降低灌浆料的渗透性关。大家都知道,混凝土的渗透性是指气体、液体或离子通过灌浆料的难易程度。气体、液体或离子在灌浆料中以各种不同形式的存在和迁移,是出现耐久性问题的症结所在。因此,在施工中生产低渗透性灌浆料。在生产过程中,要注意以下几点:合理选用水灰比,因为,合理选用水灰比对灌浆料的渗透性有重要影响。矿物细掺料的掺用。因为,矿物细掺料的种类、掺量、品质、活性、细度等不同,对灌浆料性能的影响程度不同,科学掺用。外加剂的掺用。由于掺用减水剂、减水剂、缓凝剂可以有效地改善灌浆料的工作性,从而有利于灌浆料的均匀性和密实性,减少质量缺陷,提高灌浆料抗渗性。但是,在掺用外加剂时,应注意不同外加剂之间的匹配、外加剂与水泥的相容性及外加剂的成分、掺量等。比如,在钢筋灌浆料中掺和外加剂应严格控制氯离子的引入,以免对钢筋防锈蚀不利。仍不能取得令人满意的效果。
施工温度: 环氧灌浆料施工时环境温度包括混凝土基础及空气温度。为获得佳的工作状态,灌浆前好将材料在15-25℃环境下放置;施工时及随后内环境温度控制5-32℃,20℃为适宜。夏季施工避免中午高温,必要时应搭建遮阳棚;冬季气温较低时,应在灌浆区域搭建暖棚,施工环境温度大于5℃,施工宜选择中午。混合:用手提式搅拌器(200-250rpm)充份混合A(树脂)、B(硬化剂)约3分钟; 在低速大功率搅拌机(15-20rpm)中加入C(填料)使与之A、B混合物混合,充分搅拌至骨料全部浸润即完成,约需5-10分钟;在气温较低时为了混合物的流淌性,可以适当减少C(填料)的用量(多可减少10公斤填料)。
把握住灌浆料的体积稳定性关。搞过施工的都知道,要保持灌浆料的体积稳定性,主要是控制灌浆料的收缩,包括化学减缩、塑性收缩、温度收缩、干燥收缩、自收缩和碳化收缩等。对于普通灌浆料干燥收缩是重要的。对于低水胶化的高强度灌浆料和灌浆料,自收缩也不容忽视,甚至和干缩同等重要。了解和掌握不同收缩的产生机理及影响因素,采取相应措施,如:加强养护、尽量避免使用高细度水泥和矿渣、考虑掺用收缩抑制剂等,才能有效地防止和减少灌浆料的开裂。同时,要重视粗骨料对灌浆料收缩的影响,使用具有良好粒形,级配和低空隙率的粗骨料。
骨料对灌浆料强度也有一定影响,当石质强度相等时,碎石表面比卵石表面粗糙,它与水泥砂浆的粘结性比卵石强,当水灰比相等或配合比相同时,两种材料配制的灌浆料,碎石的灌浆料强度比卵石强。细骨料品种对灌浆料强度影响程度比粗骨料小,所以灌浆料公式内没有反映砂种柔效,但砂的质量对灌浆料质量也有一定的影响。因此,砂石质量符合灌浆料各标号用砂石质量标准的要求。由于施工现场砂石质量变化相对较大,因此现场施工人员砂石的质量要求,并根据现场砂含水率及时调整水灰比,以灌浆料配合比,不能把实验配比与施工配比混为一谈。
桥梁预应力管道压浆料防冻型详细解读
灌浆料是以高强度材料作为骨料,以水泥作为结合剂,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。它在施工现场加人一定量的水,搅拌均匀后即可使用。灌浆料具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;、无害、化、对水质及周围环境,自密性好、防锈等特点。在施工方面具有质量可靠,降低成本,缩短工期和使用方便等优点。从根本上改变设备底座受力情况,使之均匀地承受设备的全部荷载,从而满足各种机械,电器设备(重型设备磨床)的安装要求,是无垫安装时代的理想灌浆材料。,表面不平整现象:灌浆料表面凹凸不平,或板厚薄不一,表面不平。产生的原因:灌浆料浇筑后,表面仅用铁锹拍子,未用抹子找平压光,造成表面粗糙不平;模板未支撑在坚硬土层上,或支承面不足,或支撑松动、泡水,致使新浇灌灌浆料早期养护时发生不均匀下沉;灌浆料未达到一定强度时,上人操作或运料,使表面现象出现凹陷不平或印痕。防治措施 : 严格按施工规范操作,浇筑灌浆料后,应根据水平控制标志或弹线用势抹子找平、压光,终凝后浇水养护;模板应有足够强度、刚度和稳定性应支在坚实地基上,有足够的支撑面积,并防止浸水,以不发生下沉;在浇筑灌浆料时,加强检查,灌浆料强度达到1.2N/㎜2以上,方可在已浇结上走动。,就矿物油类脱模剂而言,不同标号的机油黏度也不尽相同,即使是同标号的机油,由于环境温度不同,黏度也不相同,气温高时黏度低,气温低时黏度高。当气温较低时,附着在模板上的机油较黏,新拌混凝土结构面层的气泡一旦接触到黏稠的机油,即使合理振捣气泡也很难沿模板上升排出,直 接导致灌浆料结构表面出现蜂窝麻面。有一些单位充分注意到这一点,在机油中加入部分柴油,用来降低脱模剂的黏度,这样做能起到一定作用,但是
卓能达压浆料与压浆剂的区别:
压浆料是由压浆剂和水泥按一定的比例混合而成。压浆剂是由减水、膨胀、保塑、增强、抗离析、矿物掺合料等多种组分材料干拌而成的混合料。购买压浆剂需要把准备采用的水泥寄到卓能达工厂做配比。压浆料是配比好的,可直接按比例加水搅拌使用。
密实管道压浆
桥梁承载的,既有它自己的生命,更有从它身上迈向前程的人的生命。 研究发现,众多“短命”桥梁出现垮塌事故都出现了预应力施工质量问题:一是施加在钢绞线上的预应力偏离设计要求;二是孔道压浆不密实,无法有效保护预应力机构。
甘肃鑫伯巨物资有限公司
是一家科研、生产、经营、技术开发和物资配送为一体的结构钢管制造公司,始建于2021年,现有员工1-300人,工程技术人员1-38人,其中,具有中级以上职称的工程技术人员1-8人,的人才梯队,现已成为西北地区管材供应链公司,公司主营:无缝钢管,螺旋钢管,保温钢管,防腐钢管,铸铁管,无缝方管,镀锌方管,16Mn无缝管,20#无缝钢管、45#无缝钢管、10#无缝钢管,镀锌钢管,钢板,小口径焊管,不锈钢焊管,不锈钢管等多种类特殊材质钢管。公司秉承经营理念:质量为本,诚信经营、愉快合作、共创双赢、团结务实、开拓创新。为客户提供符合标准要求的产品和服务,深受广大客户的信赖。