临工龙工厦工50855装载机铲斗矿山铲斗钢渣铲斗价格

公司主营工程机械配件，定做生产装载机铲斗、驾驶室等。定制铲斗类型：50 30机型铲车2.7方标准斗、4立方加大斗、侧卸铲斗、岩石王铲斗、叉装斗、煤炭斗等。销售铲斗配套铲齿、齿套、斗齿根、边齿、副刀板、3M/3.1M/3.3M主导板/刀板，铲齿螺栓，齿套销及环等。定做铲斗部分车型如下：厦工XG956N、厦工XG958N、厦工XG955H、厦工XG962H，龙工LG855N、龙工LG850N、龙工LG853N、龙工863N，临工LG953、临工LG933、临工LG936、临工LG952、临工LG955、临工LG955FC。（仅展示部分机型铲斗，如未出现您所需机型可联系客服）

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一台装载机，出现工作无力并伴有变矩器油温快速升高的现象，服务人员现场检查传动油，已被铝粉污染，拆变速箱油底壳发现，有大量的铝屑，分析应是变矩器涡轮组出现故障。将变矩器分解后发现，二级涡轮定位挡圈断裂，碎片造成涡轮组严重磨损内漏，输出动力下降，更换变矩器总成一件试车正常。

服务人员返回服务站途中，接到了客户打来的电话，变矩器油温达到警戒线，已停机不敢继续工作。服务人员听后非常担心，难道这么短的时间变矩器又出现损坏，还是装配时留有隐患，造成故障连续发生。

返回现场询问客户使用过程：刚开始时机器工作有力正常，但工作一段时间后观察仪表发现，油温快速升高，坐在驾驶室里面都能够明显闻到变速箱壳体表面的油漆经高温后散发出的气味，同时力矩也有明显的下降，装载机属具。服务人员将变速箱油底壳拆下检查，发现有少量铝屑，分析可能是刚才更换变矩器时遗留在管路里的，短时间内为何会出现如此高的温度，难道是冷却器出现了故障？

检查传动油冷却器进出油管的温度，冷却器进油管温度很高，但出油管温度却较低，将冷却器出油管的管头松开，发现只有少量的油液流出，与变矩器应回油量相差较远，判断传动油冷却器堵塞。拆开冷却器进油管观察到，有很多铝屑将冷却器内芯的缝隙堵住，致使变矩器的回油无法进入冷却器散热，由于该装载机的水散热器与传动油冷却器为同一总成，拆开分解清洗不容易操作，服务人员想出个简易的清理方法试验一下，将散热器总成拆下车体，将柴油灌入传动油冷却器内，将散热器上下晃动，然后用高压气管（当时用户施工的现场有高压气泵）堵住传动油冷却器的回油口向进油口方向吹，大量的铝屑被吹出，反复多次清理，安装试车后正常。广西南宁宾阳，装载机铲斗、50铲斗定做、855装载机铲斗、厦工装载机铲斗

分析：传动油在变矩器循环圆工作后产生高温，需经传动油冷却器冷却后返回到变矩器，并通过壳体上的孔去润滑离合器及各行星排。由于该机变矩器涡轮组损坏后，大量的铝屑顺着管路进入冷却器并将其堵塞，变矩器内的高温油无法经冷却器散热循环，只能靠变矩器进油口的溢流阀溢流并产生高温，同时由于传动油温度升高，造成油液粘度降低，各部位的密封性能下降，使装载机出现工作无力的现象。需要品质装载机属具，提示服务站当机器内部出现故障时，一定要清理各部位及管路，避免遗留故障隐患。