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巷道修复机调整工作的要求
1、所有调整工作应在油温达到20~50℃时进行,更佳油温为40~50℃;
2、在调整工作压力时,要加负载,否则数据不准易发生事故;
3、按一般常规调试某一个液压阀,应按下列程序:
1)在调试的压力管路上,安装一个0~60MPa的压力表;
2)松开调试阀上的固定螺母和调整螺栓;
3)将调整螺栓松开几圈;
4)在液压系统中或管路中建立一个液压负载(阻力),例如:将液压缸达到行程终点,或将液压马达管路上用一个适当的螺塞堵上受压力的软管;
5)缓慢拧紧阀上的调整螺栓,观察压力表数值,逐渐升高,达到规定要求数值;
6)拧紧阀上的紧固螺栓;
4、这些阀的压力调整彼此是没有关系的。
5、调整履带的松紧
1)履带太松,容易脱链,履带太紧则加速链轨节磨损且消耗更多的动力。履带在链轮与托链板之间的下垂量在 10~20mm。
2)涨紧履带的方法为:从涨紧油缸的方孔处,用黄油枪打入通用锂基润滑脂;放松履带的方法为:拧下单向阀,放出润滑脂。
巷道修复机履带式行走装置,能承受较大的机重,爬坡能力强,接地比压小,行走平稳,能适应陡坡行驶和急转弯。行走装置有两条履带,分别由两套驱动装置单驱动,实现整机的前进、后退与转弯,同时也可使整机作原地旋转运动。行走驱动装置有两条履带,每条单用液压马达作动力,通过减速机驱动使车辆行驶。履带板采用三齿式,其刚性韧性好。支重轮采用的浮动密封,运行平稳可靠、保养省时省力。履带涨紧装置由引导轮、涨紧弹簧及涨紧油缸组成。涨紧装置主要用于保持履带有一定的涨紧度及在工作和行驶过程起缓冲作用。采用黄油调整履带松紧极为方便可靠。引导轮起转向、支承、履带涨紧三大作用。行走减速机采用国际流行的内藏式行走减速机,减速机是带内置式液压马达极紧凑的传动部件。其主要特点是结构紧凑,占有空间小、重量轻、传动比大、安装简单、换油方便、启动、运转噪声低。
工作机构主要由回转机构、摆动机构、升降机构、主臂、主臂油缸、斗杆、斗杆油缸、铲斗(或破碎锤)、铲斗油缸等部件组成。控制回转马达伸缩可使工作装置作左右旋转,控制摆动机构可使工作装置左右摆动。控制主臂油缸伸缩可使主臂作上下运动。控制副臂油缸伸缩可使副臂作前后运动。控制铲斗油缸伸缩可使铲斗作挖掘动作。铲斗上装有斗齿,磨损后可以更换。
工作臂可以沿车身轴线旋转360°,左右摆动±35°(摆动幅度≥5000mm),上下平移350mm,工作臂低限度贴地面横向侧掏作业,还可以满足挖掘、翻转、破岩、装车、起吊及液压剪(剪切锚杆)作业等各项动作要求,实现挖掘毛水沟、卧底、破岩、清理浮煤、清理皮带机底部、平整巷道及小型配件吊,装配和的架梁装置,可以辅助装卸U型梁等多种功能。
煤矿用巷道修复机工作臂可以沿车身轴线旋转±90°,可以满足挖掘、侧掏、翻转、破岩、装车、起吊等各项动作要求,实现挖掘毛水沟、卧底、破岩、清理浮煤、清理皮带机底部、平整巷道及小型配件吊装等多种功能。
使用条件
1) 巷道环境:-5℃~+40℃,大相对湿度≤90%,适宜温度为 25℃;
2) 海拔高度≤1000m,海拔 1000m 以上高原环境需根据情况进行特殊设计;
3) 电压极限偏差为±5%,交流频率极限偏差为±1%;
4) 工作面积水高度低于履带链轨节;
5) 工作时周围空气中的煤尘、甲烷爆炸性气体不得超过《煤矿安全规程》所规定的安全含量;
6) 巷道坡度见技术参数规定;
7) 岩石的普氏硬度 f 小于等于 10,松散密度不大于 1.8t/m³。