产品别名 |
欧式起重机 |
面向地区 |
全国 |
欧式起重机的概念是近些年行业内形成的，目的是区别于以往的所谓国产、苏（苏联）式、传统式起重机。主要包含：桥式起重机，门式起重机，悬臂吊，柔性梁起重机，防爆起重机等工业起重机。
欧洲桥式起重机，具有自重轻，结构小巧，能耗较低，在桥架上设置一台小车及起升机构，小车可以前后运行，大车运行等机构，实现物料物体在立体空间搬运，欧式起重机采用特的设计理念，具有尺寸小，重量轻，轮压小的特点。与传统起重机相比，吊钩至地面（地坪）的极限距离小，净空高度低，科力起重机更能贴近前面作业，起升高度更高，实际增加了现有厂房的有效工作空间。由于起重机具有重量轻，轮压小的特点，新厂房空间可以设计的更小，功能更。较小的厂房意味着初期建设投资，以及长期供热、空调及其他维护费中可以节省一笔可观的资金。
欧式起重机是一种中桥门式起重机，术语中没有欧式起重机这个概念，它是国内起重机用户总结国产起重机（源于苏联设计制造技术）可靠、通用性好、价格低廉，结合的欧洲起重机技术，结构紧凑、自重轻、节能、低噪音等特点，根据中国的使用特点提出的对桥门式起重机的要求，是明确的市场需求，是对中桥门式起重机新的定义。
结构特点
主梁部分
1、 主梁采用方箱形安康H型钢结构设计，与传统的起初简易型行车类似，自重更重；
2、 主焊缝均进行无损探伤；
3、 钢板材料为国内通用钢材（Q235B）；
4、 垂直绕度为按中国国家标准；
5、 与我国传统有起重机一样所有钢板进行抛丸预处理，达到Sa2.5级标准化；
6、 焊接前仔细检查和清洁钢板，通常由自动焊机时行焊接（MIG或半自动焊）；
端梁部分
1、端梁为矩形钢管或钢板焊接成型，成型后的端梁在数控机床一次定位加工，达到允许的偏差范围，确保民族尺寸精度和配合公差;
2、每个端梁配有双轮缘的车轮、缓冲器和防出轨保护装置；
3、双梁起重机在沿主梁方向大车驱动侧布置维修平台（维修走道）；
4、主梁和端梁采用高强度螺栓连接，确保整机精度和运行平稳；
由于其体积相对较小，成本较低，所以在相同的性能要求下，与中国传统起重机相比，欧式起重机具有更高的性价比利用率，因此在当前市场中受到广泛欢迎。
欧式起重机的优势及特点
1、欧式轻量化设计，结构优化，自重比传统苏式起重机轻30%-40%，轮压小，厂房地基和立柱都可以减小，节约建筑成本，高度矮，整机高度比传统苏式起重机降低1m以上，节约建筑成本；
2、柔性起升模块为起升电机、减速机、制动器、卷筒四合一特的集成化结构，整台起升小车结构紧凑、低净空设计，降低高度和减轻自重，比苏式矮1-2m、自重轻30%以上，降低厂房高度，节约建筑成本；
3、三点支撑静定结构降低内应力，以及侧挂式减速机和悬臂式电机组成柔性驱动系统，确保起升平稳、定位、噪音小，而且传动，比苏式节电40%以上，适用于各种载荷精密吊运场合，安全可靠。
