增城斗山挖掘机作业利器

增城斗山挖掘机作业利器、贴心定制 入门，斗山DX55-9C ACE挖掘机是斗山根据当下市场需求，为入门用户研发的一款低成本、低油耗、率产品。

　　1、更低的运营成本。斗山DX55-9C ACE秉承了家族产品的低油耗特点，进一步帮助用户降低运营压力，设备品质保持较高水准，整机故障率低，减少维修成本。

　　2、操控，效率提升。液压系统升级为LS(负载敏感)系统，同时增大系统压力，整机操控更灵敏，度的提升直接提升了工作效率，为您赢得良好的口碑，有利于接到更多的工程。

　　3、强悍耐久，驾乘舒适。斗山DX55-9C ACE挖掘机的核心零部件全部采用国际品牌，经过工程师精心调校，动力与液压系统匹配。结构件全部经过强化设计，结构强度和稳定性，设备强悍耐久。驾驶室内饰进一步升级，操作更舒适，驾乘体验明显提升。

　　增城斗山挖掘机经销电话（高清图）由品牌提供。青山绿水，蓝天白云，鼎诚公路以国家政策为导向，倡导绿色建养，率先研制开发了适用于山区狭窄、城市小区道路施工的新一代车载式----蓝牌5立方全智能沥青洒布车，可用于路面粘层、透层施工作业。1、车辆外形尺寸长×宽×高：6000mm×2500mm×2750mm，短小精干，便于山区狭窄和城市小区施工作业；

　　2、采用进口燃烧器加热和导热油循环系统，可洒布改性热沥青、基质沥青、乳化沥青；

　　3、双操作系统，快速切换，随心所欲；

　　4、设置手动喷枪，施工作业无死角；

　　5、洒布宽度4500mm，泵速与车速自动变化，洒布量控制，喷嘴一控一任意组合；

　　6、上装式蓝牌，C证驾驶，操作更简单；斗山工程机械股份有限公司 联系人：杨经理, 在未来的发展中，公司将一如既往信守对客户的品质承诺，选择品牌就意味着的产品和的服务。

　　【增城斗山挖掘机】咨询电话:笔者日前从有关部门了解到，经过数十年不懈努力，我国再生料利用已经取得很大进步。截止2015年底，我国沥青路面再生料回收率超过95%，再生率超过50%，但这与交通运输部制定的到2020年底，再生利用率达到90%以上的总目标还有相当差距。有关认为，造成我国现阶段再生利用率较低的主要原因是：对再生技术的了解和认识不够；再生混合料的设计和施工不到位，性能不能满足要求；再生设备参差不足，存在不足等。因此，加大再生利用技术的宣传显得尤其重要，事关节能减排和建设资源节约型、环境友好型社会的发展。为响应国家“蓝天计划”行动，进一步促进节能环保技术在公路施工与养护设备领域的全面推广与应用，3月30-4月1日，欧亚沥青搅拌及养护设备技术研讨暨现场演示观摩会在素有“水上运动之都”与“东阳城”美誉的山东日照顺利召开。

　　斗山机械主营斗山挖掘机， (6吨以下)迷你型小挖，(6-15吨)小型中挖，(15-25吨)中型大挖，(25-45吨)大型特大挖，(45吨以上)特 大型挖 掘机，及装载机，叉车，压路机，随车吊等产品。公司以“品质可靠、诚信为本、服务至上”为企业理念，以“创品牌、谋发展、建团队、共成长”为企业使命，多 年荣获销售服务商、贡献奖、服务商、重合同守信用等荣誉称号。

　　斗山集团于6年成立，是韩国的代表性重工业集团,在韩国财经界中排名第九；其旗下拥有20多个子公司，分布于多个事业领域，以斗山重工业、 斗山产业开发和斗山发动机等为代表，其中斗山重工业是世界的综合发电设备企业之一，也是海水淡化成套设备的世界企业，目前员工总数达2万多 名,年销售额达到115亿美元。

　　2010 建立Doosan Power Systems

　　斗山重工业集团为大力攻占欧美市场，设立了能总体管理此地区发展事业的Doosan Power Systems。Doosan Power Systems的欧洲办事处位于德国埃森、美洲办事处则位于美国新泽西州。Doosan Power Systems打算合并保有锅炉技术来源的斗山巴布科克（Doosan Babcock）和拥有涡轮技术来源的斯柯达动力公司(Skoda Power)，从而正式走进欧美的BTG(锅炉-涡轮-发电机)包办市场。

　　【增城斗山挖掘机】----咨询电话:

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　　经营战略：

　　斗山坚持追求以人才发展作为事业增长动力的2G战略，立足于斗山固有的经营哲学，追求斗山特的事业战略而取得了长足的发展，并以惊人的增长速度继续向前发展。

　　斗山挖掘机特点：

　　1.据人机工程学的科学原理，为驾驶员提供的室内感觉。

　　2.驾驶室内空调系统、方便触及的操作系统及各种便利系统，使作业效率化，并让驾驶员体会到舒适感觉的高品味享受。DX60在开发时即以顾客的舒适度为目标，舒适度自然凌驾于行业标准之上，为用户提供与众不同的舒适感觉。

　　斗山挖掘机DH60参数：

　　整机质量(t)5.7

　　铲斗容量(m^3)0.21

　　发动机型号YANMAR 4TNV94L

　　额定输出(ps/rpm 54/2200

　　大扭矩(kg.m/rpm)20-22/1100中国工程机械工业协会筑路机械分会会长孙军杰、秘书长张西农、交通运输部公路科学研究院副总工程师黄颂昌教授、中国环境科学研究院大气污控中心王洪昌博士、中国公路养护技术研究中心副主任王松根、中公高科（北京）养护科技有限公司郭银涛博士、北京欧亚机械设备股份有限公司董事长周建波、山东日照公路建设集团董事长金立柱、北京市政路桥建材集团有限公司工程师李恩光等学者，及来自全国各地的筑养护施工企业代表近300人汇聚一堂，共商美丽公路建设发展大计。