天津混凝土罐车市场行情

搅拌车表面油漆保养注意事项
　　1、漆面氧化。小型搅拌车在太阳紫外线的照射下，漆膜会不断向空气中蒸发油份以达到保护自身的作用，长时间就会导致漆面油分的过分散失。漆面的亮度、深度都大打折扣，使漆面慢慢发白，形成氧化层，缩短了车漆的寿命，肉眼就可观察到车漆发乌、发白、无光泽等现象。
　　2、交通膜。小型搅拌车在行驶过程中由于摩擦而产生强烈的静电层，静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强，时间长了会形成一层坚硬的交通膜，这种“交通膜”极易使漆面发生氧化腐蚀，这种情况可采用研磨抛光处理。

搅拌车行驶后如表面出现裂痕，那么平时不对漆面作护理，金属漆可能产生一种非常细微的裂痕，它会不断地渗透车漆，直至穿透整个色漆层，这种现象就叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的问题，也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡，会发现车身有条纹状的龟裂现象。经常打蜡可逐渐减少龟裂的产生。

为驱动装置完好可靠，应做好以下维护工作：
　　1、万向转动部分是故障多发部位，应按时加注润滑脂，并经常检查磨损情况，及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成，以一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。
　　2、液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣，一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙，就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。
　　3、液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器，避免散热器被水泥堵塞，检查散热器电动风扇运转是否正常，防止液压油温度超标。液压部分只要液压油清洁，一般故障不多。

混凝土搅拌车刹车不回位，踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力，这种现象就是刹车不回位。需判断制动液是否缺失，制动分泵、管路及接头处是否漏油，总泵、分泵零部件是否损坏。如果发现搅拌车刹车故障一定要严密谨慎的去寻找问题所在，如果实在是找不到问题出现在哪里，可以联系生产厂家安排售后人员到达现场进行排查维修。

混凝土搅拌车散热器所用滤油器一般为吸油式过滤器,为保持液压油清洁和油泵吸油顺畅,应定期更换滤油器滤芯。（建议新车使用一周后更换滤芯,以后每累计工作1000小时左右更换一次滤芯）滤油器内部带有自封阀,更换滤芯时,打开端盖,自封阀会自动切断油路,因此,更换滤芯时无需将油箱排空,但滤油器内少量存油仍会流出。使用中尽量不要拆装温控开关,因为大于35Nm的安装扭矩会使温控开关的螺纹部分产生较大变形,从而改变其接通与断开温度。

风扇不转
　　1、检查车辆和散热器线路是否损坏；
　　2、检查散热器上的保险管是否损坏，如果保险管损坏则更换保险管；
　　3、检查温控开关是否损坏；检查步骤：在排除以上两种故障后在通电情况下，将接线盒手动开关置于“1”的位置，若风扇旋转，则可判断温控开关损坏，更换温控器即可；
　　4、在排除以上三种故障后，将风扇与电瓶连接，若风扇仍不转，则判断风扇损坏，需更换风扇。

气压供水系统加水量一般在水箱的四分之三处为宜；车辆在行驶时水路系统中各个阀门均应处于关闭状态，以免影响车辆的制动性能，或烧结摩擦片，从而影响车辆的制动性能。禁止随意焊接和改动水箱，避免重物撞击；经常检查阀体是否堵塞或是否有工作异常；在有结冰可能的环境中使用时，供水系统排空存水，防止管路冻裂；经常检查系统的密封性，拆卸修理后，关键部位要涂螺纹密封胶。

混凝土搅拌车上装后如何进行安装调试：
　　1、安装前应清除车辆底盘上的污物,使搅拌车上装能平稳放置在底盘上面。
　　2、将搅拌车上装吊放于车辆底盘上,使搅拌车上装底架与车辆底盘大梁对齐,用骑马螺栓将搅拌车上装紧固于底盘上。混凝土搅拌罐
　　3、连接各液压管路,若所选为自卸车底盘,则直接用取力器连接齿轮泵即可:若为普通车型,则须根据车型配置取力器,再与齿轮泵连接。
　　4、检査各部件的润滑情况及液压油箱的储油量(从油箱上液压温度计观察,油面至少应位于温度计的3/4处,搅拌车上装才能正常运转)。
　　5、发动车辆使搅拌车上装空转,观察有无异响,各液压管路有无泄露,若无异常现象,即可装料运行。

混凝土搅拌车涉水行驶注意事项。
1.了解水泥搅拌车的涉水深度，这样可以对路面的涉水进行一些参考。不要在不知道自己车辆涉水深度的情况下进行涉水这是十分危险的一件事情。
2.需要知道前方路面积水的深度，一些车辆在水中抛锚就是因为不知道道路中水的深度，所以在车辆行驶到水深的地方时直接抛锚。您可以以其他车辆行驶过程中进行水位的判别，如果是没有车辆可以根据周围的物体进行判别，在一些隧道或者是涵洞内会有一些标识。
3.注意水流
这主要就是为了防止前进的道路中出现陷阱，让自己得车辆陷入坑内。
4.慢
在行驶的过程中一定要控制好车速，不要速度过快，防止水位变化，导致车辆受损。
5.不再情况不明的水中行驶
当前方道路水位不明的情况下不要直接进去，需要进行一些判别。