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荆州柳工装载机创新技术

更新时间:2025-03-02 02:06:53 信息编号:dd2rp3q801985c
荆州柳工装载机创新技术
8888≥ 1台
  • 8888.00 元

  • 中型装载机

  • 5t

  • 柳工铲车,柳工装载机,荆州柳工装载机,荆州柳工铲车

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荆州柳工装载机创新技术

产品别名
柳工装载机,柳工铲车,荆州柳工装载机,荆州柳工铲车
面向地区
装载机械类型
中型装载机
额定载重
5t
行走方式
轮胎式
适用范围
通用
特种行业
无人驾驶工业车辆

荆州柳工装载机创新技术,荆州柳工CLG862Ⅱ装载机驱动桥构造:主动螺旋锥齿轮→大螺旋锥齿轮→行星锥齿轮→半轴齿轮→半轴→太阳轮→行星齿轮→行星齿轮轴→行星轮架→轮辋→轮胎(行星轮架)→轮毂→制动盘。驱动桥能确保全封闭免维护,即采用湿式轮边制动器,避免外界不确定因素影响,如沙土侵入,摩擦盘沾油等。浸油冷却,即摩擦盘浸泡在油中,避免摩擦盘温升过高使摩擦材料产生热衰退而降低了制动能力。同时也降低了对制动用油的要求,与液压系统用同样油(N46抗磨液压油)。 


荆州柳工装载机在保养方面,柳工CLG862Ⅱ装载机驱动桥加油量862L:前桥45L、后桥50L;可选择低温重载齿轮油APGL-5/LS。个100小时更换桥油,以后每1000小时更换,每年至少更换一次;每250小时或一个月检查桥油位;500小时或3个月检查紧固桥螺栓。可选配限滑差速器,在一边轮胎打滑时将部分扭矩分配到不打滑侧,整机通过性更好。

柳工CLG862Ⅱ装载机油缸保持与862一致;分配阀采用柳工两联278阀;管路优化、密封形式由平面改为20°锥;液压油散热由充液阀O口来油改为主回油加背压阀来油,增加进入散热器的流量;制动系统回油直接进入油箱,不经回油滤,减小回油背压;新液压油箱,单回油滤芯;定量合流系统,转向,高压卸荷。


覆盖件(国Ⅰ与国Ⅱ对比)

柳工CLG862Ⅱ装载机扶手扶梯保护性更好,上下方便,美观;一体化平台安装于车架上结实可靠; 挡板为活动式以方便拆卸增加维护空间;平台降低以避免积雪结冰阻碍门打开,半包及全包选择。

柳工CLG862Ⅰ装载机扶手及护栏保护能力不足,同时上下不便,缺乏美感;平台固定于驾驶容易因震动损坏;与门框平高容易因积雪或其他阻碍而打不开;没有全包挡泥选择。

荆州柳工装载机驾驶室

柳工CLG862Ⅱ装载机驾驶室ROPS/FPOS设计,在翻车或落物坠落时能吸收部分能量结构完整,安全性更高。


荆州柳工CLG862I装载机采用整体式后翻玻璃钢后罩,电动举升机构;柳工CLG862Ⅱ装载机则采用分体式后翻玻璃钢后罩,电动举升机构。


荆州柳工铲车结构件(国Ⅰ与国Ⅱ对比),柳工CLG862I装载机车架腹板后部尺寸减小,以容纳大散热器,同时降低重心高度;柳工CLG862Ⅱ装载机驾驶室安装座向后加长同时用作后挡及龙门架安装支撑,尾板延长,左右两边封闭成箱体以加强车架,同时用做电瓶箱、控制箱及起吊用。




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