关键词 |
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面向地区 |
受载类型 |
斜轴式马达 |
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转速类型 |
高速马达 |
是否可定制 |
否 |
效率
由于其高的整体效率，驱动电机/泵从系列F11/F12需要更少的燃料或电力。此外，它还允许使用小型储层和热交换器，从而降低成本、重量和安装尺寸。
右边的图表显示了F12-30的体积和机械效率。
F11系列
在泵的应用中，通常使用具有L(逆时针旋转)或R(顺时针旋转)功能的F11。L和R(泵)提供高的自吸速度(见表)以及低的噪音水平。M(电机)功能也可以作为一个泵，在任何方向，但在较低的自吸速度。
在自吸速度以上运行需要增加进口压力。
例如，当以3500 rpm运行F11-19-M作为泵时，至少需要1.0 bar。具有H功能的F11，用作电机(例如，在静压传动)，有时可能作为泵在速度超过自吸速度;这需要额外的进口压力。
进口压力不足会导致泵汽蚀，从而导致泵噪声的大大增加和性能的恶化。
高速马达
额定转速500r/min的马达属于高速马达。高速马达的基本形式有齿轮式、叶片式和轴向柱塞式。它们主要特点是转速高，转动惯量小，便于启动、制动、调速和换向。
径向柱塞式
径向柱塞式液压马达工作原理，当压力油经固定的配油轴4的窗口进入缸体内柱塞的底部时，柱塞向外伸出，紧紧顶住定子的内壁，由于定子与缸体存在一偏心距。在柱塞与定子接触处，定子对柱塞的反作用力为 。力可分解为和 两个分力。当作用在柱塞底部的油液压力为p，柱塞直径为d，力和之间的夹角为X时，力对缸体产生一转矩，使缸体旋转。缸体再通过端面连接的传动轴向外输出转矩和转速。以上分析的一个柱塞产生转矩的情况，由于在压油区作用有好几个柱塞，在这些柱塞上所产生的转矩都使缸体旋转，并输出转矩。径向柱塞液压马达多用于低速大
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F1系列泵的新特点是:
•更高的自吸速度
大工作压力400bar
•新的车架尺寸以满足市场需求
•整体效率更高
•增加可靠性
•降低噪音水平
•减少可能的泄漏路径
•更容易改变旋转方向
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