黑龙江绥化铁路数显探伤仪CGT-7B钢轨缺陷探伤小车轨道检伤仪
黑龙江绥化铁路数显探伤仪CGT-7B钢轨缺陷探伤小车轨道检伤仪
铁轨检伤小车 铁道验伤仪
数字超声波钢轨探伤仪主要功能特点简介
数字式钢轨探伤仪
1.名称:数字超声波钢轨探伤仪;
2.概述:数字超声波钢轨探伤仪,是我公司新研发成功的新型数字式钢轨探伤设备,执行TB/T2340-2012《多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》标准。适于探测国产和进口的43kg/m~75kg/m钢轨母材中存在的各种缺陷。
该仪器由主机、手推车、探头、锂电池组、充电器等组成。
3.主要特点
该仪器符合TB/T2340-2012《多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》标准。
采用工业级元器件,系统可在-40℃~+50℃范围内稳定工作。
9寸彩色显示屏,屏幕尺寸大,亮度高、可以显示2.4米以上的B图像;各个通道的A型脉冲和B型图像用不同颜色分开,便于观察。
双灵敏度控制,方便对比试块和现场灵敏度的对比
探测通道9+9:仪器前后台同时工作,前台为9个常规灵敏度通道,后台为相对应的9个高灵敏度通道。
缺陷水平、垂直距离直读,不用人工计算。
数据读取采用直读方式,避免了数据的丢失。
对报警信号进行了智能处理,消除了假报、误报。
建立了AGC自动增益控制系统,了现场合适的探伤灵敏度。
标识自动记录,系统对现场探伤的特定作业自动记录并打标识,更方便了系统管理。
自动记录探伤作业参数,可记忆不同钢轨类型的对应距离幅度曲线参数、反报警闸门位置等。
距离幅度曲线外调整。允许根据不同情况灵活调整佳的曲线。
干扰波抑制。减少了锈蚀等对现场灵敏度调整的影响。
即时速度显示,超速提醒。
超大容量内存,可全程记录A、B型显示内容60天。波形记忆、本机直接回放而且能通过U盘传递到计算机回放
拼孔显示、里程校对、标记等实用功能,使分析数据更方便、快捷。
具有开机自检、探伤灵敏度自动控制、探头自动检测功能。
该仪器A型脉冲和B型图像同屏、同步显示。有A型脉冲显示、B型图像显示两个区域,工作时互不干扰。显示屏还有两个参数区,显示作业参数和动态参数。
配套的微机播放软件。探伤作业记录的数据可以通过播放软件进行连续播放和分析。
具有无线接口,可以实现GPS定位,可以通过互联网实现数据远程传输和控制(选配)。
5.主要性能指标
发射电压:≥600Vp-p(空载)
探测范围:0~200mm±4mm (43kg/m和50kg/m钢轨); 0~250mm±5mm (60kg/m和75kg/m钢轨)
增益控制范围:0~80dB。
探伤频率:2MHz
重复频率:450Hz
衰减器误差:每12dB不超过±1dB
动态范围:≥30dB(抑制小),2~6dB(抑制大)
水平线性误差:≤2%
垂直线性误差:≤5%
阻塞范围:≤20mm
抑制状态对测量结果的影响:≤2 dB
电压适应性:≤1 dB
灵敏度余量:70°探头,灵敏度余量≥40dB
37°探头,灵敏度余量≥40dB
0°探头,灵敏度余量≥36dB
距离幅度特性:0度:ΔW1≤12 dB,ΔW2≤8 dB;
37度:ΔW1≤12 dB,ΔW2≤8 dB;
70度:ΔW≤12 dB。
B型显示结果误差:≤3mm。
工作电压:10.5~14.5V
额定功率:≤8W。整机可连续工作10小时
水箱容积:20L
适应环境温度:-40℃~50℃
重量:25KG(不含耦合剂)
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