关键词 |
定制太行愚公泥浆泵,泥浆泵报价,注浆泵,小型太行愚公泥浆泵,泥浆泵尺寸 |
面向地区 |
全国 |
泵轴位置 |
其它 |
材质 |
铸钢 |
缸数 |
双缸 |
加工定制 |
其它 |
驱动方式 |
其它 |
性能 |
自动 |
叶轮数目 |
多级 |
原理 |
离心泵 |
类型 |
双作用式泥浆泵 |
泥浆泵保养维修:
施工部门应当有的维修人员,负责对施工机械的保养和维修。定期的对泥浆泵及其他机械进行检查、维护,及早发生问题予以解决,以免造成停工。施工时应注意泥沙颗粒的大小,颗粒大时就要经常检查泥浆泵的易损部件,以便及时维修或更换。泥浆泵的易损坏部件主要是泵壳、轴承、叶轮等。采用的抗磨措施,提高易损部件的使用寿命,可降低工程的投入,提高生产效率。同时应常备易损零部件,以备及时更换。
泥浆泵操作规程:
1、起动前检查:各连接部位要紧固;电动旋转方向应正确;离合器灵活可靠;管路连接牢固,密封可靠,底阀灵活有效;
2、液下泥浆泵起动前,吸水管、底阀、泵体内注满引水,压力表缓冲器上端注满油;
3、用手转动,使活塞往复两次,无阻梗且线路绝缘良好时方可空载起动,起动后,待运转正常再逐步增加载荷;
4、运转中应注意各密封装置的密封情况,必要时加以调整。拉杆及副杆要经常涂油润滑;
5、运转中经常测试泥浆含沙量不得超过10%;
6、有几档速度的泥浆泵为使飞溅润滑可靠,应在每班运转中将几档速度分别运转,时间均不少于30秒;
7、严禁在运转中变速,需变速时应停泵换档。
泥浆泵的使用注意事项:
1、泥浆泵在工作现场固定后,应先检查原动机主轴与泵主轴是否在同一轴线上,若不同轴应即作调整;
2、泵的进出水管路应有承载支撑,避免管路重力施加于泵体。管路安装应从泵进出口法兰向外延伸,并立即做好支撑定位;
3、泥浆泵工作时对填料室注入高压清水以保护轴封组件。主泵在正常工作时不得关闭高压清水泵。清水压力应大于泥浆泵工作压力。填料室组件在没有高压清水保护的情况下会很快磨损;
4、泵性能表中的吸程是指常温清水条件下泵的抗汽蚀特性。在抽送泥沙作业时应尽可能使泵的进口压力为正压。泥沙中含有较大固体颗粒时泵的扬程也会受到影响,选型时应对介质情况予以考量;
5、更换叶轮、衬板等易损件时应对叶轮与前后衬板的间隙进行调整,叶轮与衬板轴向间隙的大小对泵的性能和使用寿命有较大影响;
6、请及时适量对轴承部位加注润滑油脂;
7、泵在工作中出现异常震动、噪声及轴承温升过高时,应即停机检查。
泥浆泵的安全使用和注意事项:
1、泵固体基架或基座上安装,而不是要宽松;
2、启动前检查:
1)每个连接部分的要被紧固;
2)电动旋转方向应正确;
3)灵活和可靠的离合器;
4)管道连接牢固和可靠的密封,灵活和有效的底阀;
3、启动,吸入管,底阀之前,泵体充满水,缓冲的上端填充有油量计;
4、用手转动,两次往复运动的活塞杆畅通仅负载起跑线和良好的绝缘性的情况下,在启动后,再逐渐直到正常操作载荷增加;
5、操作应注意的是每一个密封装置,该密封件在必要时将被调整。副杆与杆要经常画油润滑;
6、操作通常测试泥浆沉积物浓度不应超过10%;
7、有几个文件泥泵的转速,使可靠的飞溅式润滑,应在每堂课运行速度的几级单运行,时间不超过30秒;
8、严禁在换挡操作,换挡应被要求停止泵齿轮;
9、异响操作或重水,压力不正常或停止水泵,检查温度;
10、应在正常情况下无负载停泵。当泵停止很长一段时间,完全打开排水孔,并松开耐磨泥浆泵缸盖,提起底排水阀杆,尽量把所有的泥沙泵和管道。
泥浆泵的管理:
泥浆泵的使用是和建筑机械配套,机械和泥浆泵一起平稳的运行,这样才会有的工作效率。所以要建筑机械与泥浆泵的运行正常。
泥浆泵的操作要注意:
1、泥浆泵开机前需要检查事项有:紧固螺丝紧固力度要到位;机组的旋转方向是否否后设计要求;联轴器转动是否灵活;进出水管道是否安装牢固,无泄露;进水底阀是否可以正常工作;
2、泥浆泵在运行时,要定期检查含砂量,含沙量一般不用超过10%为宜。
柴油机泥浆泵属自吸式离心泵,它具有结构紧凑、操作方便、运行平稳、维护容易、、寿命长,并有较强的自吸能力、运行可靠等优点。
柴油机泥浆泵操作方便、快捷,经现场操作测定全过程,只需150秒以内,完全符合应急要求。
1、 节电:优化的节能控制软件,使水泵实现较大限度地节能运行;
2、 节水:根据实际用水情况设定管网压力,自动控制水泵出水量,减少了水的跑、漏现象;
3、 运行可靠:由变频器实现泵的软起动,使水泵实现由工频到变频的无冲击切换,防止管网冲击、避免管网压力超限,管道破裂。
柴油机泥浆泵使用时特别注意歇火时机针对配有涡轮增压器的吸污车,在高速行驶或者爬坡后不可以立刻歇火,在怠速运行十分钟后再歇火,配有涡轮增压器的吸污车其产生积炭的速度比通常自然吸气式的吸污车要快多倍。建议有车一族在常规保养都满足的条件下每2万至4万千米时做一下进气系统的免拆清理,也就是在发动机不解体的前提条件下要设备方法对车辆的进气道,气门,油路等非常容易产生积炭的部位开展清积碳的操作。
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