关键词 |
混凝土输送泵车出租 |
面向地区 |
混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。 混凝土泵车通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作，利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。
.地泵：地泵也叫拖泵，有轮胎可以用牵引车拖送到作业地点。作业成本相对来说低，不过缺点是输送速度慢，输送高度不如车载泵。
混凝土泵车有几种车型
2.车载泵：车载泵和臂架泵相比，它没有立的支架，不过优点是占用场地比较小，相对费用比较低，由于没有支架，因此工人劳动强度相对大些。优点是作业成本低，因此如果采用高压管作业，输送高度会比较高。
混凝土泵车有几种车型
3.臂架泵：臂架泵也叫泵车，这种泵车的作业灵活性相当好，相对速度也非常快。需要指出的是其养护与使用费用比较高。不过由于受到作业高度限制，因此对场地的要求非常多。
综合以上三种泵，车载泵属于比较中庸的一种混凝土泵，其优点是臂泵能做的它都能做，只是施工时，它需要提前安装泵送管，因此相对麻烦一些，但相对地泵而言，其输送速度与输送高度都会高一些。
泵车是当前施工方用得非常多的一种机械设备，它能地提升施工的效率。在工程中很多施工方都使用泵车缩短施工的进程。那么泵车的标准施工作业流程是怎样的呢？这是很多施工方都非常关心的一个问题。
指出：混凝土泵车从开到工地到作业完成，这一系列流程都要遵循一定的操作规则，否则很可能造成事故的出现，导致施工不能正常进行。那么泵车的标准施工作业流程是怎样的呢？我们简单介绍如下：
1、底盘取力操作流程
行驶泵送切换应在驾驶室内完成，取力操作前应挂空挡拉好手刹，按下取力开关。取力完成后再挂入相应档位，一般挂1:1速比档位。
2、完成取力及挂档后需要在近控状态下展开支腿及调平
调平需要观察支腿多路阀旁的水平仪，安装有电子水平仪的泵车需要及时观察显示屏上水平度数据。撑支腿需要放置垫板，场地须硬化处理，停放平稳、牢固，有良好的排水设施，防止坍塌。
3、支腿展开后切换到遥控状态再依次打开各节臂架
4、泵送混凝土及施工
混凝土泵车的输送管在接管使用前，须认真检查，如有管壁裂纹、穿漏、管身磨损严重、接头损坏等现象，应修复或停止使用，以防压送混凝土时，在较大压力下发生意外。
泵送前先用少量砂浆润滑管道。
现场浇筑泵送混凝土时，导管两侧1米范围内不得站人，以防导管摆动伤人。
5、浇筑完成后通过反泵、吸入海绵球或清水冲洗管道
6、收工
