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建德市压缩垃圾车厂家压缩垃圾车信息

更新时间:2024-07-08 03:41:47 编号:d23h657v1c5963
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汪红丹

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东风天龙后八轮20方压缩垃圾车 整车配置:东风天龙新款豪华驾驶室,东风康明斯290马力(选装东风商用龙擎350马力)陕齿法士特九档变速箱,10吨加强型双后桥,11.00R20钢丝胎,带ABS,带空调,带中控锁,带断气刹, 箱体有效容积20立方,材质采用武钢Q345高强度轻量化低合金锰钢制作,超大双污水箱,采用新款弧形箱体设计,双泵,双阀,龙马配套油缸,填充器采用下锁密封性好可调节,CAN线路总成。

可选装配置:
1.可选装尾部手、电密封盖
2.可选装大落地斗
3.可选装压缩带摆臂
4.可选装双联泵整套装置

产品名称 压缩式垃圾车 产品商标 程力威牌
总质量(Kg) 8280 罐体容积(m3) 9立方
额定载质量(Kg) 2135 外形尺寸(mm) 7355×2320×2750
整备质量(Kg) 5950 货厢尺寸(mm)
轴数 2 轴距(mm) 3815
底盘型号 QL1080BUKACY 底盘名称 载货汽车底盘(二类)
外形尺寸(mm) 轮胎数 6
燃料种类 柴油 轮胎规格 7.50R16LT 14PR
排放标准 GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw)
4KH1CN6HB 五十铃(中国)发动机有限公司 2999 97

主要性能及特点
1、电、液联合控制。该车的控制系统综合利用了电控和液控的优点,通过电控系统控制液压阀组,提高了使用可靠性和效率。
2、发动机功率输出自动控制。发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制,满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性。
3、框架结构。 垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形;推铲由矩管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。
4、密封处理消除二次污染。垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条,采用锁紧装置压缩密封;污水箱上安装有特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。
5、液压举升安全回路。在举升填装器的液压系统中,设置了双向平衡阀。该阀不仅了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。

车辆介绍及性能特点:
底盘配置: 采用东风福瑞卡底盘,白色驾驶室,福瑞卡云内126马力发动机,5档变速箱,轴距3308mm,700钢丝胎,原厂ABS,电动玻璃,带方向助力,离合助力器,气刹制动。
功能介绍:箱体容积6立方,用作装载生活垃圾,由密封式垃圾箱、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统组成。整车为全封闭型,采用电气液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,通过垃圾箱、填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩过程中的污水全部进入污水厢,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,用户可根据不同的垃圾收集方式,选装不同的翻桶机构:翻标准垃圾铁桶ZBT59003-88(300L)、塑料垃圾桶(240L)、塑料垃圾桶(660L)、也可以选装三角斗,大落地斗垃圾斗、摆臂垃圾斗等翻转机构。可以选装气动密封盖。

上装配置(性能及特点):
1. 箱体采用加强梁和高强度钢板焊接而成牢固的框架结构,采用武钢Q345特种钢板制作,边四底四,弧形箱体,受力好,不变形,装载容积更大,箱体前下部设置有大容量污水收集箱。
2. 箱体焊缝采用机器人自动化焊接工艺,不刮灰,不漏水,箱体外形美观,受力好,不变形
3;电气液压系统关键元件采用品牌:装配扬州中梅多路阀,合肥长源双联液压油泵,西门子PLC控制系统(共二个控制盒)带遥控器,江苏飞达/湖北博利液压油缸。油缸所有密封件采用英国进口HALLITE品牌,确保油缸使用寿命。在举升填装器的液压系统中,设置了双向平衡阀。该阀不仅了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。
4.尾部上料翻转机构加宽加厚,翻转机构轴套采用淬火加工工艺,翻转臂主销采用通穿双面焊接工艺,坚固,不会断裂

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详细资料

主营行业:垃圾车
公司主营:压缩垃圾车
企业类型:私营股份有限公司
公司成立时间:2019-11-27
经营模式:生产型
公司邮编:441300
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