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喷水杆
喷水杆包括左喷杆、右喷杆和吸嘴喷杆,结构示意图见图4。吸嘴喷杆布置在吸嘴内,其上装有13个洗涤喷嘴。左右喷杆分别布置在吸嘴的左端和右端,作业时摆动气缸自动将左右喷杆向左向右摆出,作业完后自动收回。左喷杆上装有3洗涤剂喷嘴,需要左侧清洗路缘和路缘石时,可加装第4个洗涤喷嘴。右喷杆上装有4个洗涤喷嘴。左右喷杆都装有1个万向洗涤喷嘴,手动球阀控制,用于清洗隔离墩。
洗扫车作业时,左、右喷杆喷嘴喷出的高压水帘将前方左、右立扫搅动起来的垃圾和污水冲到吸嘴前面,再通过吸嘴吸到垃圾箱内。当左或右侧需要清洗隔离墩时,手动打开该侧万向喷嘴即可。喷杆摆出与收回, 喷杆喷水均由电控系统自动控制,不需人工控制,但要注意检查清洗效果。不正常时应停机检查,排除故障后再作业。右后部电控箱上有“左喷”、“右喷”旋钮开关,调试维修用。左、右喷杆具有具有自动避障复位功能,当喷杆遇到障碍物时,喷杆可以绕旋转座上的铰点向后偏转,越过障碍物后,自动复位。喷嘴调整,新车出厂时,所有喷嘴位置都已调整,能达到佳清洗效果。当喷嘴损坏或发生堵塞故障后,需要将喷嘴拆下清洗或更换,喷嘴装复位后需要认真调整。吸嘴喷杆喷嘴的调整。为便于喷嘴调整,吸嘴喷杆设计成快速拆装结构。要求:吸嘴喷杆喷嘴喷出的水帘向前倾斜约45°,让水帘靠近吸嘴底梁,保持5∽10mm距离,水帘不打击吸嘴并方便地被吸嘴嘴收集。相邻喷嘴喷出的水帘相互搭接,搭接量10-30mm,共13个喷嘴,喷出的水帘能组成一长不少于2200mm的长水帘,长水帘应处于同一平面上。左右喷杆的调整。左右喷杆上的喷嘴喷出的水帘应向前倾斜约30°,相邻喷嘴喷出的水帘应相互搭接,搭接量20-40mm,喷杆应与汽车前方向呈约60-65°夹角,让外侧喷嘴喷出的水帘在内侧喷嘴喷出的水帘之前,确保垃圾和污水往吸嘴方向移动。
清水箱
清扫车的清水箱由前清水箱和垃圾箱内的清水箱二部分组成,总容积9m3。前清水箱置于驾驶室后副发动机之前。垃圾箱内的清水箱与垃圾箱设计成一体,处于垃圾箱前端和底部。清水箱的二部分用大管径水管连通,共用取水口,各有排水口和透气口。高低压水路系统共用一个取水口,从前清水箱底部取水。前清水箱上装有水位计和低水位报警传感器,当水箱水位低于规定高度时,报警系统会自动报警。如继续作业,水位降到禁止高度时,保护系统自动停止作业。
垃圾箱
垃圾箱为单层不锈钢结构。为便于卸料将底部设计成向后倾斜的斜底型,斜底下方多出的空间设计成清水箱。垃圾箱前端罩过风机,将风机两侧剩出的空间也设计成清水箱,两侧的清水箱与底部的清水箱是直接相通的。垃圾箱可以向后倾翻卸料,后门由液压油缸开启、关闭、锁止。后门上设有排污管,排污管前装有过滤器,当垃圾箱污水达到一定高度时,可以暂停洗扫作业,用排污管排除出污水后再作业。垃圾箱内装有高液位报警传感器,当垃圾箱内液位达到规定高度时,报警器报警,此时应停止作业,排污或排水。如继续作业,60秒后保护系统自动停止作业。垃圾箱上有二个吸污管和一个风口分别与吸嘴上的吸管和风机吸风口对接,对接口处有密封垫,垃圾箱复位后,各密封垫应密封可靠。垃圾箱设有项升倾翻卸料安全保护装置。垃圾箱顶升倾翻卸料前,垃圾箱后门必先开启,放掉垃圾箱内的污水,卸出部分污物。如后门没开启,倾翻卸料的操作将无效,以此保护垃圾箱后门和垃圾箱倾翻机构不过载损坏。垃圾箱回位时,必先将保撑杆放下,否则操作无效。垃圾箱内设有自洁装置,垃圾箱处于倾卸状态时,打开自洁装置,垃圾箱内部将会自动得到清洗,且清洗效果佳。自洁装置的操作方法见后述的垃圾箱自洁装置。
液压系统
液压系统主要由液压泵、液压马达、液压油缸、溢流阀、电磁换向阀、节流阀、单向阀、液压油箱、连接油管组成。液压系统为开式系统。系统有2个液压油泵,主油泵由副发动机驱动,作业时为所有执行机构提供油源。手摇油泵在主油泵因无法供油时为液压系统应急提供压力油源。如收回已放下的扫盘、吸嘴,顶起垃圾箱进行维修作业等。液压驱动的主要动作有:左右立扫升降、左右立扫的旋转、吸嘴升降、垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等。所有动作均由电磁换向阀控制,操作由程序自动控制和手动人工控制相结合。液压系统的额定压力为15MPa,出厂时已调好,不宜随意调动。若使用时溢流压力有变化,可调节溢流阀3调节手柄。顺时针旋转,压力升高;逆时针旋转,压力降低,完成调整后锁紧螺母。扫盘调速。扫盘转速有正常、中速、低速三档。当副发动机转速为2000r/min(“标准-强洗”旋钮处于“强洗”位置)时,扫盘转速正常档即扫路档,约为100r/min;中速档约为80r/min;低速档约为60r/min。正常档的转速为系统所设计得,无需调整。中低速档系出厂调试调整所得,出厂时已调好,不宜随意调动。如转速有变化,不在所述转速范围内,可用如下方法调整:正常档的转速是不需调整的。若转速差别很大,是系统有了故障,排除故障即可。中速档转速调整:将副发动机以2000r/min的转速运转,“低速-扫盘-中速”旋钮旋至“中速”位置, 在集成块上安装有单向节流阀,调节电磁铁DT2下方节流阀旋钮,将扫盘转速调节为约80r/min即可。低速档转速调整:将副发动机以约2000r/min的转速运转,“低速-扫盘-中速”旋钮旋至“低速”位置,调节电磁铁DT3下方节流阀旋钮,将扫盘转速调节为约60r/min即可。
回油过滤器 2. 电磁换向阀 3. 叠加式溢流阀 4. 液位开关 5. 手摇油泵 6. 吸油过滤器 7. 上车油泵 8. 单向阀 9. 叠加式单向/又向节流阀 10. 电磁换向阀 11. 压表 12. 电磁换向阀 13. 叠加式液控单向阀 14. N06X8阻尼尼塞 15. 后门油缸 16. 翻斗油缸 17. 吸嘴提升油缸 18. 前扫提升油缸 19. 摆线马达 20. 叠加式单向阀 21.电磁换向阀
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