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卡特挖掘机柴油发动机是工程机械产品核心的部件,当你在了解一台挖掘机的时候,要看的就是发动机的参数。但是,对于很多刚入行的新手来说并不能真正的理解这些参数,大多都是拿来和同的产品做数值上的比较。其实对于的挖掘机维修师傅说,除了表面上的数值,从这些参数上面还可以透漏出很多的东西,下面我们就来聊一聊发动机参数的知识。(柴油发动机功率用每分钟转速来表示,180kw/2000r/min,即在发动机每分钟2000转时的高输出功率为180kw。)
一般来讲,额定功率和净功率的差值越小,也说明这台机器的动力结构设计越合理。
大扭矩
扭矩和功率一样,是柴油发动机的主要参数之一,反映了柴油发动机的负载能力,包括提升力,挖掘力,爬坡能力等。在固定功率下,发动机扭矩的大小和发动机转速成反比,转速越快扭矩越小,反之越大。(发动机的扭矩的表示方法是牛米N·m)
关于扭矩我们来举个通俗的例子,运动员在赛跑的时候,起跑的瞬间爆发的力量就是扭矩,那么功率就能维持运动员一直跑到终点的速度。对于挖掘机而言,扭矩越大挖掘力就越大;对于装载机,扭矩越大举升力越大;对推土机,扭矩越大推力越是强劲。在相同排量之下,柴油发动机扭矩越大,则这款发动机性能越好。
卡特挖掘机涡轮增压发动机
缸数、缸径、冲程
发动机汽缸的缸数、缸径和冲程决定了发动机的排量、扭矩和功率。缸径是气缸的直径,行程(冲程)是活塞运动行程上止点和下止点的距离,缸数就是气缸的数量。下面我们就来说下他们之间的关系。
在缸数不变的前提下,每个汽缸可以设计成“大缸径×短冲程”,也可以设计成“小缸径×长冲程”,这样就会造成发动机引擎输出表现的不同。
卡特挖掘机五十铃发动机
卡特挖掘机采用“小缸径×长冲程”的发动机,因为活塞在发动机气缸里运动一次的行程较长,因此它产生的动力就越大,扭矩就越大,但相对的转速就越低。就好比打拳时拳头往回拉的越长,打出去时的力度肯定要比短拳力度大,但是它的打击速度就比较慢。
反之采用“大缸径×短冲程”的发动机,因为它的缸径大行程短,所以产生的转速高,但相对的力度就要小。这就好比拳击时用小碎拳可以快速的击打,但相对的力度就小了。
卡特发动机坏了拉去修
缸数的作用就是,在同等缸径和冲程下,缸数越多,发动机排量越大,功率就越高。但是缸数多的发动机占用的空间就比较大,显然在小型工程机械设备上不太适用。
卡特挖掘机电器件原理和故障诊断
一、卡特挖掘机压力传感器
工作原理:
对于三线压力传感器来说可以理解为一个三线的电位器或可变电阻,通常是对其中两线(1 线和3 线)加一个5V 电压,当被测值发生变化时中心线(2 线)的电压在0~5V 之间变化。
质量鉴别:
1。引出中心线,改变被测信号,用万用表测中心线(2 线)电
压是否随被测信号改变。
2。与无故障传感器打交叉
二、比例电磁阀(电磁阀)
卡特挖掘机工作原理:
所有的电磁阀类元件就电器部分而言都是一个电磁线圈,也就是说是一个电感元件,当给此电感加以电信号时,电流产生的电磁场会使阀芯产生运动而实现被控制参数的变化。质量鉴别:每个电磁线圈都有一个固定的电阻值R,但此R 不能是“0”或者是“∞”,当R=“0”时说明内部短路:当R=“∞”时说明内部断路;同时,线圈对于外壳的电阻不能为“0”。如果能满足上述条件而电磁阀还不能工作则有可能是信号输入不对或是阀芯发卡。
三、卡特挖掘机水温感应塞
工作原理:
水温感应塞通常只有一根导线。水温感应塞就是一个热敏电阻,当温度发生变化时其阻值也会发生变化,每一个温度都会有一个对应的电阻。当电阻不随温度变化时说明此水温感应塞已经损坏。
质量鉴别:
对水温感应塞加热,同时测量其接线柱对壳体的电阻。当其有两
根线时则测两线之间的电阻。
四、卡特挖掘机压力开关
工作原理:机油(柴油)油位传感器工作原理:可以理解为一个可变电阻,当浮子随液面高度变化时,阻值也相应变化。质量鉴别:改变液面高度,阻值不变时可认为此传感器损坏。
五、卡特挖掘机机油压力开关
工作原理:常闭开关。当机油压力低于标定压力时开关接通,当机油压力标定压力时开关打开。质量鉴别:用万用表测其对地的通断。没有机油压力(发动机没有起动)时不通,或机油压力标定值时没有断开均为不正常。
六、卡特挖掘机水温报警开关
工作原理:热敏开关,当温度到达标定值时接通,异常时要么常通不变,要么常闭不变。质量鉴别:1、用万用表测电阻,正常时这断开。当此时导通时说明已经损坏。2、将温度升高到标定温度以上,此时如果不能接通说明已经损坏。
七、起动机
工作原理:当起动继电器接收到起动信号时,吸拉开关通过拔叉推动马达齿轮与飞轮齿圈啮合,同时吸拉开关接通起动马达定子绕组电
源,转子转动,从而起动发动机。
质量鉴别:1。当起动继电器有输出,而吸拉开关不动作时,可以认为吸拉开关线圈有问题。2。当吸拉开关动作,起动马达不转时,可以认为吸拉开关内部主电源触点故障或马达定子绕组故障。3。当吸拉开关动作,起动马达转动,而发动机不动作时,可以认为吸拉开关内部拔叉系统故障。
工作原理:当起动开关关闭电源时,停车马达(电磁阀)通过拉线,驱动柴油主油泵上的停车手柄切断燃油,从而实现发动机的停车。质量鉴别:就电器部分而言可以按照电磁线圈的方法进行判断。
八、卡特挖掘机油门位置传感器 (在油门电机总成上)工作原理:(油门位置传感器有三根线头出来)可以理解为一个三线电位器,输入0V 和5V,当油门位置(与油门位置传感器中心轴联动)发生变化时输出在0~5V 之间变化。质量鉴别:确定那两条是ov和5v(用表查看)改变油门位置,测中线和搭铁输出电压是不是在0到5v之间变化,
九、卡特挖掘机油门旋钮
工作原理:可以理解为一个三线电位器,输入0V 和5V,当油门旋钮位置发生变化时输出在0~5V 之间变化。质量鉴别:改变油门旋钮位置,测中线输出。
十、卡特挖掘机油门电机。
工作原理:油门电机包括步进电机和直流电机油门电机根据从控制器上传来的信号,通过油门拉线对柴油主油泵上的油门拉杆进行,从而改变发动机的供油量(转速)。质量鉴别:直流电机中有一个线圈,步进电机中有两个线圈。当线圈内部不短路断路、线圈对外壳不短路、同时线圈阻值在规定范围内时,可以认为电机电器部分没有故障。从电机上接出来的基本都是四根线头,两根正极两根负极,分别控制电机的正转和反转。
柴油发动机机油泵的主要作用是将机油从油底箱抽送到发动机各个需要润滑的部位,如活塞环、气缸墙、曲轴、减震和传动齿轮等处,以减少金属部件之间的摩擦和磨损,保持发动机正常运转并延长其使用寿命。同时,机油泵还可以冷却发动机内部的部件,帮助排放燃烧后产生的热量,并清洗发动机内部的杂质和污垢,保持发动机的清洁。
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