关键词 |
淮北隧道喷淋养护台车,马隧道喷淋养护台车,马隧道喷淋养护台车,安岭隧道喷淋养护台车 |
面向地区 |
全国 |
电动机率 |
4000w |
额定电压 |
380v |
隧道二衬混凝土自行式养护台车采用门式结构、轮轨自行式行走，并留有足够的空间隧道施工设备及运输车辆正常通行。其主要结构由门架、梯子平台、喷淋管道系统和行走机构组成。在隧道施工作业中，隧道二衬混凝土浇筑成形后及时进行浇水保湿养护，该台车行走机构可通过人工按键操作进行往复行走，对需要养护的混凝土面进行喷淋。同时，养护水路可根据受养护面进行仿形布置，适应各类隧道断面养护，具有施工操作简便、节省人力和水量等特点，养护，养护安全风险低。据该设备操作手介绍，该设备喷出的养护水幕比较均匀，克服了传统混凝土养护洒水不均的弊病，较好地解决了隧道二衬混凝土开裂的问题。
基于以上问题，本实用新型的目的在于提供一种隧道喷淋养护台车。
4.为了实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种隧道喷淋养护台车，包括车架、行走小车、拱架、喷淋管，所述车架顶部设置纵向轨道，行走小车安装于纵向轨道上，拱架安装于行走小车上，喷淋管安装于拱架上，其中，喷淋管通过软管与设置于行走小车外部的水箱连接，喷淋管上布置若干开口向外的喷头；所述车架底部设置底轮与升降支脚，所述升降支脚包括外滑套、千斤顶、伸缩杆、支脚，所述外滑套固定在车架底部，千斤顶设置于外滑套内，伸缩杆的上端从外滑套下端穿过并与千斤顶的下端连接，所述支脚设置于伸缩杆的下端，千斤顶收缩带动支脚升起，底轮着陆带动台车移动。
5.本实用新型提供的隧道喷淋养护台车，车架带动台车行走至隧道内，行走小车带动拱架与喷淋管行走以对纵向轨道对应的一段隧道进行喷淋，本实用新型通过纵向轨道使喷淋管相对于车架具有一定的行程，车架移动到位后，喷淋管可对一定距离范围内的隧道进行喷淋，车架无需持续移动，从而减少与其他装置的施工干涉；本实用新型中台车下部车架长度较短，上部养护距离长，减轻台车的重量。
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