关键词 |
混凝土混凝土拖泵,黑龙江混凝土拖泵,混凝土90输送泵,混凝土输送泵 |
面向地区 |
全国 |
混凝土机械类型 |
拖泵 |
发动机功率 |
161kw |
混凝土大出口压力 |
12.5Mpa |
排量 |
2.8 |
是否定制 |
否 |
新旧程度 |
全新 |
整车重量 |
6300kg |
大理论混凝土输送量 |
30m3/h |
混凝土输送泵是现在混凝土浇筑中不可缺少的设备，它可以大大的提高工程的速度，减少人工的成本，混凝土输送泵在现在施工中可以灵活的运用起来，在使用当中维修要注意以下几个重要的环节：
1、要准确的判断出故障的所在和与其相连的部位；
2、在维修的过程中注意不要损坏其他的部位；
3、需要更换的零件不能凑付也不能那其他的代替；
4、维修完毕后组装的时候记得零部件的顺序一方颠倒或漏装带来不必要的麻烦；
5、一定要有的维修人员来维修不能谁都可以来修，这样可以避免设备不被损害。
混凝土输送泵原理简单、液压操控好操作做。体积小型、室内用着方便。节省时间、提率。能节约开支、缩短工期小型二次构造柱泵是用于浇筑楼层结构柱用设备，该机完全可以代替人工浇筑，可以自动行走，大小房间均可出入自由，此泵机体积小，施工方便，操作简单，可楼面直接浇注，大大降低了劳动强度。配置高，质量轻，移动方便，易保养，后期维护费用低，是一台非常实用的建筑机械。
细石混凝土输送泵是一款针对建筑项目而研发的一种运送设备，它满足日益增长的混凝土施工机动性的需求，细石混凝土输送泵以其良好的可靠性，机动性和优外观，正成为越来越多混凝土设备用户的选择。
我国柴油机混凝土输送泵在近十几年来，在如火如荼的进行开展，可是由于我国的起步比较晚，开展到今日虽然取得了显著的成果，这是和之前比较。如果咱们走出，到世界市场上进行比较，咱们发现，仍然存在很大的差距。那么现在我国国内的柴油机混凝土输送泵，如果要想在世界市场上拥有一席之地就有必要克服、打破当时的现状。
柴油机混凝土输送泵是现在使用较多的一种混凝土输送泵，但有时候会有客户发现这样一个问题，那就是柴油机混凝土输送泵会发热，那么它发热的原因有哪些呢？
其实发热的原因主要来自于液压系统的压缩，不断的压缩就会发热，热由良好的导热体也就是设备本身的钢铁材质传导到其他地方，从而影响柴油版混凝土输送泵的正常运作。造成液压系统发热故障的原因大概是：
1、密封性不强，造成液压系统的内泄，内泄严重后，液压系统的液压油减少，从而导致发热升温。
2、冷却系统不好。发热的热量没有被吸收就会传导到其他地方产生故障，所以冷却系统在这一阶段起着非常重要的作用，小型混凝土输送泵的内部冷却系统的好坏决定着泵车的故障频发率。
3、第三类原因也就是人为操作的原因了，如调整液压系统的压力出错或者是液压系统中的液压油过少等。
柴油机混凝土输送泵是一种以柴油发动机为自备动力，适用于高层建筑、公路、水利、桥梁及货场等建设设施的商品混凝土泵送施工设备。柴油机混凝土输送泵集机、电、液技术为一体，适用于无电源动力等环境下的混凝土泵送作业。
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