武汉厚荣隧道喷淋养护台车

河南厚荣路桥设备有限公司 隧道喷淋养护台车

在特殊环境下，如高温或低温环境中，混凝土的养护需要采取特别的措施以确保其质量和耐久性。以下是一些具体的养护措施：

### 高温环境下的养护措施

1. **冷却拌合用水**：通过使用低温水或加冰来降低混凝土拌合物的温度。可以采用深井水或向用水池中输送液氨，使拌合用水温度下降，从而降低混凝土温度。
2. **冷却粗骨料**：对混凝土原料中的粗骨料用冷水进行大量喷洒或冲洗，或向粗骨料拌合吹入冷空气来实现冷却。
3. **避免暴晒**：加强原材料的存放管理，严禁各种原材料被暴晒，并在混凝土拌合前向粗骨料堆中晒水，以促进蒸发冷却。
4. **缩短运输时间**：尽量缩短混凝土的运输时间，并采取隔热遮阳措施防止日晒。
5. **浇筑时间选择**：尽量避免在高气温时浇筑混凝土，选择在一天温度较低的时间内进行。
6. **洒水降温**：在浇筑前对模板、钢筋、即将浇筑地点和旧混凝土等洒水冷却，并采取遮挡阳光和防止通风等措施。
7. **养护管理**：混凝土浇筑后立即用循环冷却水洒水养护，并在初凝后用浸湿的土工布覆盖，避免暴晒，并保持潮湿状态至少7天。

### 低温环境下的养护措施

1. **保温材料**：在低温季节施工时，使用保温性能良好的材料如棉被、塑料薄膜等覆盖混凝土，利用混凝土本身水化反应产生的水化热达到保温的目的。
2. **加热拌合用水**：通过加热拌合用水来提高混凝土的入仓温度，确保混凝土在低温环境下能够正常水化。
3. **仓位保温**：做好混凝土仓位的保温棚搭设，使用帆布篷布和棉被类轻质量加厚保温材料，确保仓位内温度在5℃以上。
4. **混凝土拌合**：在低温环境下，混凝土拌合时应使用强制式搅拌设备，并适当延长拌合时间，保持混凝土的和易性和均匀性。
5. **温度监控**：对混凝土的入仓温度、出机口混凝土拌合物的温度进行测定，确保混凝土在达到临界受冻强度前不会冻结。
6. **拆模时间**：低温季节浇筑的混凝土，非承重模板应在仓位持续保温结束后方可拆除，承重模板的拆除时间不得早于规范规定或经成熟度计算确定的时间。
7. **混凝土表面覆盖及养护**：大体积混凝土浇筑完成收面后，应使用保温材料覆盖，并在持续保温结束、暖棚拆除后继续覆盖，确保混凝土养护时间不少于施工规范规定的养护时间。

通过这些措施，可以确保在高温或低温环境下混凝土的养护效果，提高其耐久性和整体质量。

确保隧道二衬养护台车在操作过程中的稳定性和安全性，需要从设计、操作、维护等多个方面进行综合考虑。以下是一些关键措施：

1. **设计优化**：台车应采用合理的结构设计，如加强型门架、稳定的支撑系统和优化的行走机构，以提高整体稳定性。

2. **使用的材料和组件**：确保台车的所有部件，包括液压系统、电气系统和机械部件，都使用且符合安全标准的材料。

3. **操作培训**：确保操作人员接受适当的培训，了解台车的操作流程、安全特性和应急程序。

4. **定期检查和维护**：定期对台车进行检查和维护，包括检查所有紧固件、液压油的质量和量、电气连接和机械部件的磨损情况。

5. **稳定性监测**：在操作过程中，使用传感器和监控系统来实时监测台车的稳定性和施工环境。

6. **遵守操作规程**：严格按照制造商提供的操作手册和安全指南进行操作，避免不当操作导致的风险。

7. **环境适应性**：确保台车适应隧道内的工作环境，包括隧道的尺寸、形状和地质条件。

8. **紧急制动系统**：台车应配备有效的紧急制动系统，以便在必要时迅速安全地停止操作。

9. **安全防护措施**：确保台车具备必要的安全防护措施，如防护栏、紧急停止按钮和警示标志。

10. **负载管理**：合理分配台车上的负载，避免超载或不均匀负载导致的稳定性问题。

11. **防滑措施**：在台车行走机构上采取防滑措施，如使用防滑轮胎或增加轨道摩擦力。

12. **通信系统**：在隧道施工中使用有效的通信系统，确保操作人员和施工团队之间的信息畅通。

13. **事故预防**：制定事故预防计划，包括风险评估、预防措施和应急预案。

14. **环境控制**：控制隧道内的环境条件，如温度、湿度和通风，以减少对台车稳定性和安全性的不利影响。

通过实施这些措施，可以显著提高隧道二衬养护台车在操作过程中的稳定性和安全性，减少施工风险，保障人员和设备的安全。

长期以来国内隧道混凝土衬砌浇注后，若不及时进行养护，混凝土中水分会因为蒸发过快 而形成脱水现象，从而导致内部凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，颗粒之间缺乏足够的粘结 力，使得混凝土表面出现片状或粉状脱落。此外，水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形， 出现干缩裂纹，造成强度不够等“通病”，所以混凝土浇筑后的养护非常重要。

而目前隧道混凝 土浇筑后养护还采用常规的人工背喷雾器进行喷水养护，工人劳动强度大，受人为因素影响较 大，经常出现养生不及时或漏养现象。
在隧道施工中引进一种混凝土养生施工设备，达到既不 影响正常的隧道施工，又能满足新浇筑混凝土的养生需求，就显得尤为实用。 崇礼铁路的施工中就引进了一种新型喷淋养护台车，该台车主要进行隧道二衬混凝土 浇筑面的养护，其两侧及顶部平台并作为隧道检测、注浆使用的平台。通过该台车的养护施 工，可显著提高隧道衬砌混凝土强度和表面致密性，满足混凝土浇筑要求。

其自动化程度高可实现远程遥控操作，且隧道断面适应性强，能满足各类隧道断面，操作简单便捷，重复利用 率高，可大范围推广于各类隧道混凝土养护施工中。 该台车采用门式结构、轮轨自行式行走，并留有足够的通车空间隧道施工设备的正常 通行。其结构主要由门架总成、梯子平台总成、喷淋系统总成、行走机构总成组成。