产品别名 |
压缩垃圾车,后装式压缩垃圾车,环卫垃圾车,程力压缩垃圾车 |
面向地区 |
品牌 |
东风 |
|
材质 |
碳钢 |
车型 |
中型垃圾车 |
乘员/座位数 |
3人 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
外观颜色 |
多种可选 |
形状 |
方形 |
类型 |
压缩式垃圾车 |
压缩垃圾车厂家,联系人地址:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园。
压缩垃圾车垃圾车用于收集、装载和运输生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
⑨方便的操作控制作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。是在填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。 检查刹车片的同时,还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损,如表面出现凹痕要及时光盘或光鼓以与刹车片的面积制动力。对于油路制动的汽车,出车前要检查刹车油的液面。如发现油面下降,要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
6吨前桥,10吨单级减速后桥,9.00-20型轮胎,减震驾驶室,液压机械翻转,标准原厂制冷空调。天锦的驾驶室比较美观,底盘工艺到目前为止已经非常成熟了,发动机也比较的省油,如果您要是需要购买一台10-12吨的压缩车的话,这款是。 东风小多利卡压缩车4方(国五);产品由由密封式厢、液压系统、操作系统组成。可选配后挂桶翻转机构或斗翻转机构。压缩车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。
压缩垃圾车按吨位从小到大:
凯马、东风多利卡、东风福瑞卡(2-5方)
东风大多利卡洒水车、大福瑞卡,145洒水车(6-10方)
东风153老款、新款洒水车(10-14方)
东风后双桥洒水车御龙、天龙(15-18方)
组成部分:国内品牌东风原装底盘(全国联保)、垃圾箱(密封式)、污水箱、填装器、刮板、挂桶装置、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。(举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。)
液压系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成,该系统能实现装卸垃圾的各种功能。
操作系统:通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作
整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 安装带有功能的行驶记录仪。ABS型 /生产厂家:-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰),ABS8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰),/威伯科汽车控制系统()。发动机与油耗值(L/100km)对应关系:D6.7NS6B290/32,DDi75E350-60/31.7,DDi75E300-60/31.7。
压缩式垃圾车的特点:
1.垃圾收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
2.压缩比高、装载量大:破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
3.作业自动化:采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
4.经济性好:设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
5.双系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。
6.翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。