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单轨吊梁体1.5M单轨吊直轨弯轨单轨吊机车中隧

更新时间：2024-11-13 11:12:01 信息编号：afjruk9ob320d
单轨吊梁体1.5M单轨吊直轨弯轨单轨吊机车中隧
￥840≥ 1台

  • 840.00 元

  • 山东

  • 中隧

  • 单轨吊梁体,单轨吊机车,单轨吊过渡轨,单轨吊直轨弯轨

宋经理

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单轨吊梁体1.5M单轨吊直轨弯轨单轨吊机车中隧

产品别名
单轨吊梁体,单轨吊直轨弯轨,单轨吊过渡轨,单轨吊机车
面向地区
产地
山东
品牌
中隧
功率
1
类型
单轨吊
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I140V型重轨轨道按照使用方式分，分为直轨、弯轨、合茬轨、转换轨道、道岔等。

1.I140V型轨道断面图，如图1.1所示，高198mm，腹板厚8mm，宽69mm。

2.重轨直轨一般分为2m/根、2.4m/根、3m/根。如图1-2所示，为成型重轨及其吊挂件。

3.弯轨一般使用1m/根、1.5 m/根、2 m/根的，但国外的弯轨是根据曲率半径加工好的

1m/根的，弯轨主要用于巷道的弯道、车场等位置。为适应各种弯道，可根据实际情况

加工成型弯轨。

4.合茬轨一般长度在1m-2m之间，根据现场情况加工。是弯轨和直轨之间的过渡轨道.

5.重轨轻轨转换轨道是为了方便在轻轨和重轨之间进行转换而设计的一种轨道，一般长

度在1-2m之间。另外，为方便与各矿轨道进行重轨轻轨衔接，也可根据矿方要求焊接不

同的轨道扣件。

6.道岔，道岔的作用是用在巷道巷道巷道三岔门、四岔门或车场内。道岔一般都采用对

称形式，目的是尽量缩短道岔的长度。如过采用单开道岔的形式，道岔的长度要增加近

一倍的长度。
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