6年
关键词 |
福建桥梁底部施工吊篮,莆田桥梁底部施工吊篮,蓟县桥梁底部施工吊篮,江苏桥梁底部施工吊篮 |
面向地区 |
全国 |
电动机率 |
3500w |
额定电压 |
380v |
河南厚荣路桥设备有限公司的桥梁吊篮作为市面上较为常见的品牌,其长度已经达到56米。并且该产品拥有两项实用型发明专利。应用的案例也比较多。桥梁吊篮平台产品结构如下:由行走系统、安装架、提升电机、电控箱、主吊杆、副杆、稳定架、32 米吊篮、加高安装架、提升架、吊篮封头以及主绳、副绳、锁扣、电缆等组成。操作人员可以通过吊篮降到桥底低位置,进入吊篮后控制提升机上升到工作位置。也可以在吊篮上升到工作位置后通过悬挂在副杆上的平衡架(爬梯)进入吊篮。吊篮的设计在工作状态时操作人员定为 6 人,在吊篮明显部位设置限载警示牌。施工时严禁集中堆载或超载施工,施工时吊篮上堆放的临时安装材料不超过600KG。出于对环境保护要求,建议在吊篮四周布置防护网, 用于防止施工过程中工具等物品掉落河中,破坏水中生态环境。桥梁吊篮提升及连接:吊篮安装完毕需要按照《吊篮负荷试验记录表》、《定制吊篮安装检查验收记录表》进行检查与试验,经相关人员安全检测合格后才施工。吊篮的上、下运行通过吊篮控制器控制提升机进行,吊篮运行到施工高度后, 通过遥控手柄控制楼顶的行走小车进行左右行走。操作人员可以通过稳定架(爬梯)进入吊篮,佩戴好安全帽、系好安全带、防坠器、安全扣、穿好防滑鞋后才能进入吊篮,依次上下,确保上一个人安全到达后下一个人在上下。吊篮安装及拆除吊篮安装步骤:将施工平台使用货车运至工地现场。部署汽吊配合卸货,将行走系统部件在桥上两侧放置,吊篮零部件放在桥下排开。将行走系统部件、吊臂、稳定架等零件放在桥面上,等待安装。安装人员可分成 2 组,一组桥面安装行走系统,另一组桥下安装吊篮安装好系统。接通电源放下工作钢丝绳。接通电缆线后,开启电控箱试运行 1~2 米,经过多次试运行后发现无问题后断电,等待检查人员安全检测合格后才施工。吊篮拆除步骤:吊篮的拆卸步骤与吊篮安装步骤相反,遵循“先装的部件后拆”的拆卸原则。安装过程中的安全警示措施安装人员在安装过程中佩戴好安全帽、高空安全防护带,劳保手套及对讲机。在安装的桥梁投影位置的地面用警示带拉结安全警示区域,并派专人看护,提醒路过的人员及车辆或船只。一旦发生安全事故立即通知有关领导及 120。检查加高安装架材料承载情况,检查是否有偏载、集中堆载现象存在。一旦发现此类情况发生,应立即将材料分散均匀于吊篮上。在警示牌上明示不得偏载,集中堆载。为了更进一步提高吊篮的承重能力,增加吊篮能够组合的长度,河南厚荣路桥设备有限公司对吊篮的结构做了重新设计。改进后的吊篮去掉了原先篮体内交错布置的支持杆,结构更加简洁,底板、底梁和护栏三者共同构成了一个完整的承重系统,既轻巧又坚固,载重能力马上就上去了,在载重得到的前提下,吊篮长度轻轻松松就能到达20多米,长可达到40米。这使得桥梁施工吊篮车在进行桥底施工时能够贯穿绝大多数的桥梁底部,大大提升了施工效率和设备的适用性。
小型桥梁检测车主要是给检测人员提供检测的空间,主要用于桥梁侧面的喷漆、维护、美化等作业,桥梁检测车可以随时移动位置,既可匀速水平移动又可以上下垂直升降,能安全、快速、地让检测人员进入作业位置进行流动检测或维修作业。工作时不影响交通。
小型桥检车,由主架、配重箱、伸缩机构、旋转机构、拆叠油缸、提升机构、液压站,发电机,施工吊篮,旋转臂,上下提升机等组成。适用于桥梁侧面施工、桥梁亮化工程、桥梁雨水管安装等。与传统的汽车式桥梁检测车相比,具有成本低,体积小巧,运输方便,操作简单,施工,施工时占用车道面积小,维护成本低等优点。二、产品组成结构小型桥检车,由主架、配重箱、伸缩机构、旋转机构、拆叠油缸、提升机构、液压站,发电机,施工吊篮,旋转臂,上下提升机等组成。
吊篮安装要求,组装前准备工作对进场施工平台的各个零件、部件进行检查、核对;检查施工平台篮片有无变形,结构件有无受损;检查施工平台的可靠性。组装,组装要完整、, 不得少装、漏装;所有螺栓按标准加装垫圈, 所有螺母均应紧固、可靠, 开口销均应掰开成 30°角。
小型桥梁检测车,小型桥梁检测车是河南厚荣路桥设备有限公司为解决桥梁侧面施工的难题而研制成功的专利设备,它价格实惠,操作简单,维护成本低,作业,运输方便,广泛应用于桥梁排水管、电缆、灯管的安装作业以及桥梁防腐喷漆的工作中,并以其、稳定的表现及远优于传统车载桥梁检测车的性价比,迅速受到的青睐。
小型桥梁检测车它的折叠臂结构具有多个自由度具有很大的灵活性,能适应多种不同结构桥梁的检测工作,检测时可以跨过人行横道以及桥梁护栏等,此外在桥面以上可以完成路灯更换等任务能够替代高空作业车的某些功能,达到一机多用的目的。在釆用汽车底盘时一般在左右两边加装支腿防止臂架完全展开时车辆发生倾覆,支腿下部是滚轮,可使车辆在行驶状态下进行作业。桥检车左右支腿收放动作由单的操纵装置控制完成,不同等级的桥梁一般具有不同的结构构造,人行道、边道宽度和护栏高度等都不尽相同,在进行桥梁检修作业时需要根据桥梁结构形式和道路交通情况灵活调节支腿的伸出长度和伸出距离,使整车处在安全的作业位置,并且避免对桥面交通造成影响。
主营行业:路桥钢模板 |
公司主营:防撞墙模板台车,防撞墙模板施工车--> |
企业类型:有限责任公司 |
公司成立时间:2019-10-03 |
经营模式:服务型 |
公司邮编:475000 |