徐工500F装载机潍柴发动机WD618发动机大泵在哪里

【主要机型包括】

经营范围包括龙工、临工、山工、厦工、柳工、徐工、斗山等品牌的工程机械配件。

【主要产品】

1：工作装置系统：2.7立方标准铲斗、4立方加大斗铲斗、岩石王铲斗、侧卸铲斗、煤炭斗、土方铲斗、前车架、H型大臂总成、动臂焊合、摇臂焊合、扁拉杆、二孔铲齿、Zi弹头型边齿、齿套、铲齿螺栓、全车销轴等零部件。

2、发动机相关零件：道依茨、蓝擎二代发动机总成、空气滤清器及壳体、排气管及消Yin器尾管、风扇、风扇皮带、空气滤清器、燃油滤芯、燃油粗滤芯、燃油精滤芯、进排气门、连杆螺栓、曲轴瓦、连杆瓦、连杆、发动机四配套、曲轴、STR发动机全车纸垫、启动马达、发电机等配件。

3、变矩器、变速箱：转向系统和传动系统，万向节、变矩器、变速箱壳、变速箱齿轮及轴、变速箱输出、输入装置、变速阀、换向阀、变速箱杆及操纵杆、螺旋伞齿轮、转向离合器、一二级涡轮组等组件。

4、驾驶室系统：驾驶室焊合、碰锁、门锁、蒸发器壳、减震器总成、驾驶室座椅、倒车镜、液压油箱、燃油箱、脚刹阀、油门踏板、制动阀、换挡操纵机构、液晶仪表总成、各类仪表及电器元件等。

5、护罩：机罩总成、后鬼脸、前罩、中罩、后罩、发动机防护罩等。

6、电器系统：整机电气系统、继电器及保险丝盒、蓄电池等配件。

7、工作液压系统：动臂油缸、转斗油缸、转向油缸、整车钢管、液压胶管、法兰、固定板等。

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相信许多车主在保养完后会遇到这样一个问题，常规保养完后感觉发动机声音比没保养前声音更大或者异响，工作人员一般都会告诉你这是心理作用的问题。然而发动机声音变大会有很多方面原因导致的，今天我们就来说说哪些方面会导致保养后发动机异响或者声音变大的原因。

一、换了不同品牌的机油

保养后发动机声音的变化多发于我们换了不同品牌的机油。机油是由基础油和添加剂构成，基础油是基础，添加剂是核心。每种品牌的指导配方不一样，像类似于基础油中PAO(聚α烯烃)含量的高与低，都会对发动机噪音产生影响；像合成油PAO(聚α烯烃)的抗剪切性能和MPAO(茂金属聚-α烯烃)有差异，在不同工况下，发动机噪音也不会相同。单纯凭声音来判断机油的好坏是并不准确的。因为有些机油可以让发动机在中低转速上，声音相对好听；也有些在中高转上声音“相对动听”些；所以有时侯常说，机油没有好的只有适合自己爱车的机油。

二、换了同品牌不同标号的机油

虽然是同品牌机油，但不同标号的机油在配方上也是不一样的。在基础油上，矿物油高温性能比合成油要差；在机油粘度上，使用了高粘度机油容易出现怠速声音变大，而发动机较高转速时声音比粘度低的机油声音小些；而低粘度机油则可能出现怠速声音相对要小，而发动转速升高时声音却相对要大。还例如同品牌不同等级的机油PAO的含量也不相同，造成声音大小也不相同。我们知道，机油中只有全部使用PAO基础油的才能真正称的上是全合成机油。

三、机油过量

在保养时机油加过量会让发动机负荷增大，机油过多也是导致发动机声音沉闷、动力变差的常见原因。在平常保养中，要注意机油刻度，以防加过量的机油。广东广州经济开发区，潍柴发动机，潍柴50发动机、徐工装载机发动机、徐工500发动机

四、积碳、油泥过多

除了机油以外，其他方面也会导致保养过后发动机异响，如发动机内部的积碳、油泥也会使发动机声音增大。像经常在市区内低速行驶，积碳会越来越严重，如喷油嘴处积碳，跑几次高速，可以减少积碳的产生。另外，所加机油的标号不同，在怠速及加速下，发动机噪音也会有区别。

大师总结：所以在日常的保养中，尽量不要频繁的更换机油的品牌和标号；在保养中要按照保养手册的机油量进行添加；在日常的行车中，要经常拉拉高速。