关键词 |
沥青运输车 |
面向地区 |
品牌 |
中国重汽 |
|
用途 |
其它 |
发动机品牌 |
潍柴动力 |
百公里耗油 |
35L-50L |
乘员/座位数 |
3 |
额定功率 |
4500-5000kw |
发动机功率 |
2.2~45kw |
发动机型号 |
华源莱动4L23BT |
门数 |
四门 |
是否可定制 |
是 |
卸料方式 |
后卸式 |
整车重量 |
20T |
装载质量 |
5T |
装载重量 |
重型(总质量﹥14吨) |
高车速 |
70km/h |
类型 |
作业车 |
沥青半挂车领域里,突然多出了一种新的车型——保温沥青运输半挂车,并且生产企业越来越多。那么这究竟是一种什么车型?又是否合规呢? 依托宇通集团强大的技术研发和制造能力,宇通车已形成车、采血车、急救车、妇幼救护车、车、福祉车、流动等完整的产品系列,在国内车市场占有率薰40%,各类产品遍布千余家、血站和急救中心。另外,新车采用升级的前后盘式制动,启动轻巧、停稳当,系数也了。其采用轮边电机驱动、自主VCU等动力,驾驶区实现全液晶组合仪表、超大中控大屏、液晶后视镜等数字化控制,车内采用全新的布局设计和变幻灯光渲染。 海丝的举办,银隆以新能源为纽扣,积极展钛酸锂电池技术、新能源汽车、储能等领域取得的成果。
自装卸粮食运输车又称散装粮食运输车,自装自卸粮食车,简称粮食车,是在二类载货汽车底盘的基础上加装封闭式粮厢、高压风机、液压举升机构等装置改装而成。结构简单、性能可靠、操控方便、对粮食等特点,自卸式散装粮食车优点,可运输稻谷、小麦、黄豆、玉米、高粱、油菜籽、芝麻、花生等。不超宽不,不会调包,可以防盗,可以省去多道包装程序和装卸费,减轻装卸强度,不受外界环境和气候条件的影响,安全性大大提高。
此款散装粮食运输半挂车是根据用户反馈需求,在原有散装粮食传统运输方式的基础上升级设计,采用液压马达减速机作为动力传动系统,活动前板在卸货时随货物一起向后门运动,活动前板和车厢侧板采用弹簧带紧橡皮进行密封,液压绞盘作为前板回位的动力,整个液压系统协调合作,完成卸货和回位的功能动作。具有重心低、运输稳定性好,卸货速度快、安全性高等功能。
天津汉沽沥青运输车输送带半挂自卸车这种车型由于采用了传送带的卸货方式,因此并不会出现举升货厢后车辆侧翻的现象,但庞大的货厢如果全部装上砂石料,基本上也都会超载超限。如今这种车型的新车数量正在不断的上升,很有可能成为平板自卸半挂的继任者,成为砂石料运输的新宠。
沥青半挂自卸车的外形尺寸为长:11000mm, 宽:2550mm, 高度可选3200mm或3400mm,这款车的货厢栏板内尺寸为长:10840mm ,宽: 2440mm,高度可选1600mm或1800mm。这款车的整备质量可选8400kg或者7700kg,额定载质量可选31600kg或32300kg,满足差异化需求。
HLV9403ZLS型散装粮食运输半挂车我们想要通过事实证明,这样的不仅切实可行,而且还会为商带来利润。 宇通CT车解决卒中中心急救瓶颈问题,将脑卒中急救关口前移,实现院前争分夺秒抢救中风患者,帮助中风患者跑赢时间。2016年,公司开展自动驾驶技术研究,先后与清华大学、公司联合两款无人驾驶巴士。 该项目初期将产生约100个就业岗位,工厂总用地面积达约8万㎡,一期使用面积为3.2万㎡,前期主要生产电动大巴,后期将加更多车型,预计单班年产量约200台大巴,工厂计划于今年第四季度投产。
主营行业:市政工程/环卫机械 |
公司主营:垃圾车,侧挂式垃圾车,勾臂垃圾车,压缩式垃圾车--> |
主营地区:全国各地 |
企业类型:私营股份有限公司 |
注册资金:人民币10000万 |
公司成立时间:2004-09-16 |
员工人数:1000 人以上 |
研发部门人数:1000 人以上 |
经营模式:生产型 |
经营期限:1949-01-01 至 2029-01-01 |
最近年检时间:2018年 |
登记机关:随州市工商行政管理局 |
品牌名称:程力威 |
年营业额:人民币 1 亿元/年以上 |
年出口额:人民币 1 亿元/年以上 |
年进口额:人民币 5000 万元/年 - 1 亿元/年 |
经营范围:主要经营垃圾车、侧挂式垃圾车、勾臂垃圾车、压缩垃圾车等环卫车辆 |
厂房面积:10000平方米 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:第三方 |
公司邮编:441300 |
公司传真:0722-3825223 |
公司邮箱:15971926188@163.com |