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怎么样才能更好的完成施工压实的要求呢？
1、，碾压采用先轻后重、先慢后快的原则。
2、初压时采用小型振动双钢轮压路机，静压1-2遍。
3、复压紧跟在初压后开始，开启振动模式，且不得随意停顿，碾压段长度尽量缩短，通常不超过60-80m，每台压路机宜全幅碾压，防止不同部位的压实程度不同，碾压4-5遍。
4、终压紧接在复压后，若复压已经无明显轮迹时，也可以不用终压。
在使用过程中应注意一些事项。你知道要注意什么吗？
1.严禁小型压路机起步时以快速档起步。
2.切勿振动中的小型压路机突然熄火。
3.严禁小型压路机多人驾驶和斜坡上快速行驶。
4.应定时的检查传动轴的工作状况。
5.始终检查传动轴吊架的密封性，支撑橡胶是否损坏，传动轴的每个连接部分是否松动以及传动轴是否变形。
6，为小型双钢轮压路机和四轮自卸车传动轴的动平衡，经常注意平衡焊件是否处于焊接状态。新传动轴组件是配套提供的，在新传动轴装车时应注意伸缩套的装配标记，应凸缘叉在一个平面内。在维修拆卸传动轴时，应在伸缩套与凸缘轴上打印装配标记，以备重新装配时保持原装配关系不变。
发动机内部润滑油使用时间过长老化，粘调度太大，尤其在冬季，润滑油杂质大造成发动机必要多次反复启动，碰到这种情况必要查看润滑油是否缺失，假如缺失，残余润滑油质量不佳必要替换新润滑油。劣质柴油在冬季气温较低的情况下，油内杂质多到不到标准纯净度，导致油管出现固态石蜡供油体系壅塞，这种情况必要把燃油放掉（炎天留着用），加入柴油。然后在小型压路机旁边生起一堆火把油管内部石蜡融化至可以启动，耗尽残余在供油管道的劣质燃油方可工作。
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