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二要看安全性，刹车片在制动时会产生瞬时高温，尤其在高速行驶或紧急制动时，高温状态下，摩擦片摩擦系数会下降；
三看是否舒适，包括制动感觉、噪音、粉尘、冒烟、异味等，是摩擦性能的直接体现；

选购刹车片注意四看两选
四看——，看摩擦系数，摩擦系数决定基本的刹车片制动力矩，太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片，太低则制动距离过长；

ABS刹车器特色
1 安全，确实的制动力：扭力变化小，即使发生异常状况，也可以瞬间制动负载，是相当安全的刹车器。
2 安静的制动音：本款刹车器减低了制动时刺耳的高频摩擦音，即使在安静的场所使用也不必在意。
3 可以调整扭力：转动扭力调整环的话，可以大范围地调整制动扭力。而且，由于是双重制动结构，可以确保扭力，是相当安全的刹车器。
4 附有防尘罩盖：附有橡胶制的防尘罩盖，在环境不佳的场所也可以使用（ABS系列）
5 可以手动解除：即便处于制动，保持的状态，只要拉起手动解除杆，就可以解除刹车力。（ABS系列）。
6 寿命长：本款使用了耐磨耗材质，即使长时间没有调整也可以使用。
7 组装.调易：机械.装置的安装很简单，调整也很容易。

ABS型刹车器间隙调整：电枢和磁场之间的空隙大小不同时，刹车器的解放时间会改变。另外，长时间使用时，摩擦板的磨耗会使空隙渐渐变大，如果超过了极限的空隙值时，刹车器就无法呈解放状态。所以定期检查，而且要调整成规定的空隙。
调整时，将调整空隙用的螺帽（3处）放松，使用外侧螺帽将空隙调整成规定的尺寸（在3处圆周测定，误差在0.05以内）之后，确实锁紧。

随着汽车数量越来越多，它的安全性也越来越可靠。通常，刹车检测仪厂家都是用电脑刹车检测仪来判断汽车是否安全。对于设备来说，外倾角的存在是的。
1、它使转向控制更容易，同时抵消了车轮的倾斜度，可能造成的弹性变形，它还可以创造向内轴向力的轮毂，以减少对外轴承和锁紧螺母的负荷。
　　2、高速驾驶的汽车急转弯离心力推动车辆转向侧进行圆形运动,在这种情况下,车辆有更多的重量转移到转向外测的轮上,因此前悬挂向下移动。
　　3、此时，内车轮的正外倾角度减小，车轮的内缘与路面接触良好，防止侧滑。同时，外车轮向较大的正弯度方向倾斜，使车轮的外边缘能够很好的附着在路面上，防止侧滑。然而，频繁的高速转向很容易磨损轮胎边缘。
　　4、外倾角是轮胎磨损的定位角之一。根据制造商的外倾角调整当前车轮后，前轮在平均行驶工况下保持或接近0°外倾角位置。因此，考虑了胎冠的寿命和方向稳定性。
　　5、如果车辆前轮的外倾角过大，车轮倾斜过远，车辆的重量会都集中在轮胎的外缘。这种情况下，车轮的外缘直径比内缘小，所以外缘和内缘的移动速度相同。
　　6、因为它们在同一个轮胎上，所以在转向的时候，外缘需要与路面产生摩擦，而太多的负外倾角度则是相反的。
　　7、因此，正确的外倾角调整对轮胎正常使用寿命非常重要，如果左右调节不正确，可能会导致转向拉伤，严重影响行驶安全。
　　8、一些汽车制造商利用外倾角效应来抵消外倾角的外倾角效应。在这些车中，左前轮的外倾角比右前1/4到1/2°。
　　9、如果左右外倾角度的调整是用来抵消道路拱的影响，两个前轮需要有相同的主销前倾角。
通过以上可知，在电脑刹车检测仪中，外倾角在转向操纵中起着轻量化和抵消弹性变形的作用。还有多种倾斜角设备，以便更全面地检测和判断车辆的安全性。
如果没有刹车检测仪，则需要车主自己或去汽车修理厂检查。新刹车片的厚度一般为1.5厘米。如果刹车片厚度减少到1/3，即约0.，则需要更换刹车片。