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一般的融雪剂的主要成分其实是氯盐，属于无机融雪剂，从外观上看和大粒盐很相似。融雪剂的工作原理，主要是利用盐类溶解需要吸热，以及盐水的凝固点较低的原理。融雪剂可降低雪的融点，使其更易融化。尤其在机动车较多的马路和高架桥梁上，随着车轮碾轧，更加速了融雪剂和雪之间的融合过程，让雪更易清扫干净，减少出行安全隐患。
撒布机的前部是一个可折叠足有3米长的推雪铲，可自动调节的铲体再厚的雪也不怕，而它还能感觉到井盖、台阶的存在，在遇到障碍物后它会主动回避。而撒布部分则在推雪铲将厚雪推薄后再均匀地撒上固体融雪剂，这样连推带化，再厚的雪也“抵挡”不住，只能融化了。
工业用盐融雪剂虽然成分简单，却也存在一定的弊端：比如堆放在绿化带、树坑里会对植物造成影响；进入地表水体会造成盐浓度升高，从而对水质产生影响等。同时，因为融雪剂中含有的盐物质，遇水会发生盐涨现象，使路基受损。盐类物会与沥青发生化学反应，将大大减少沥青与砂石之间的连接力，容易造成沥青表面脱落。所以，通常来说只允许桥梁的引桥、匝道、坡路适量使用。
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